車検の為の準備

■NO PHOTO■

先日、車検見積もりにいった際に指摘された箇所…

1…車高
2…デイライト
3…リアナンバープレートボルトイルミネーション
4…テールランプ光量差不足
5…バックランプ(右側)部分のリアフォグ

以上5点の改善をしました。

といっても、2と3はスイッチを設置してあり、車検入庫の際にスイッチをオフしておけばオーケーと言うことだったので、そこはなにもせず。

4は、LEDバルブを入れている為、スモール時とブレーキ時の光量差が5倍に満たないという理由のため、普通のハロゲンバルブに交換。

5は、配線を戻し通常通りバックランプに変更しました。

一番面倒な作業である1…車高調整。

今まで自分でやったことはなかったのですが、やり方自体は簡単なので、この機会に自分でやってみました。

調整前に各部計測し、全て25mmあげました。

調整前

これでも自前の最低地上高測定器では9cm確保されてましたが…

調整後…

上記で25mmあげたと書きましたが、25mm以上上がったように感じます…。

ともあれ、これで車検準備はオーケーです。

車検後、車高は20mm下げようと思います。
(調整前は少し低すぎな感じがしたので。)


△▲追記▲△
25mm上げたはずが、それ以上あがったように感じた理由は、ダブルウィッシュボーン式の為に、レバー比が1ではない為だと判明しました(笑)

詳しい数値は分かりませんが、車高調を25mm変化させると、実際にはそれ以上の変化が起きる…と言うことですね。

誰か、詳しいレバー比をご存知でしたら教えてくださいませ_(._.)_

追記
レバー比について

フロント→1.57
リア →1.5

車高を20mm上げる(下げる)場合の計算例
フロント→20÷1.57=約12.8mm
リア →20÷1.5=約13.3mm
車高調整をすればいい…と言うことです。