エアフィルター交換①

さて、エアフィルター交換です。

大した作業でもないのですが、私同様、知識に乏しい方もいらっしゃるでしょうから、参考になるよう備忘録として。

まずはボックス手前の銀色のフックを外します。

奥側も同様に。

これでエアクリボックスが右側からカパッと開くようになるので、純正交換タイプのエアクリーナーなら隙間から交換できます。

今回はボックス内にパッキンのようなシールを貼らないといけないので、もう少しボックスを開く必要があります。

エアフローセンサーのカプラーを外します。

コードとつながっている奥側を押してやると外れます。

ついでに、エアフローセンサーの状態も見てみました。

エアクリ側（車正面から見て右側）は真っ黒（汗）

左側（エンジン側）はまあ綺麗な状態です。

いずれ洗浄してみようと思います。どうせ、誰かがクリーナー余らしてるでしょ？
こんなのに１缶使い切るとも思えないし（笑）

で、ボックスを開くには、サクションパイプも外さないと十分に開かなさそうだったので・・・

右側だけネジを緩めて外しました。蓋を完全に開くには、パイプの左側も外さないと難しそうだったのですが・・・
今回は面倒なので右側だけで無理矢理こじ開けました（笑）

ティッシュはほこりの侵入防止のためです。
ちなみに、のぞいてみたらスロットルはすごくきれいでした。
エンジン側は分かりませんが・・・

こんな感じで蓋が開きます。完全には開けてないので、手を離すと閉じてしまいます（笑）

中を簡単に清掃しておきます。