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コンパミに向けて最終準備

タイヤとオイル交換してきました


フロントのみ交換で195-55-15のAD08

幅は減少ですが、前より新型のためコーナリングは期待してます

ただ、制動はどうしても弱まるでしょうね～
こころもち、ブレーキングは早めに


オイルはエンジン、ギア、エレメント全交換

エンジンオイルは何入れてもらったか忘れましたｗ
確か、Gulfだったかな？
ギアオイルはクスコLSDオイル75-85

そう、なんでか75-85です。

前から80-90入れてもらってたのにな～
若干チャタリングするんですが

ま、いいか

問題はオイル変えたら改善するかと思ってた
クラッチミートのあいまいさ

特に1速はひどくて、発進がドンガメ状態です


あと、そうそう
iphoneのアプリでデータロガー入れたので
車に固定するためホルダーも買いました

どんなデータが取れるのか楽しみです♪


最後のなりますが
ブレーキが残り少ないので
ZONEのパッドをフロント・リアあわせて購入しましたよ

寄寓にもりゅうくんさんと全く一緒

たぶんコンパミでは使いませんが
耐久性重視でのチョイスなので
今年いっぱいはコレで持たそうと思います。

これまた、iphoneのアプリ

サーキットユーザーには凄くオススメの予感です。

というか、既に使っている人たくさんいそうですね。


いちおうデーターロガーは「photoMate」を持ってますが

なかなか分析がむつかしかったりします。


が、こちらのアプリはネットで見てる感じなんだか使いやすそう・・・

とりあえず、実際に使ってみないことにはなんとも言えませんので

１６日のコンパミで試してみます。

結果はパーツレビューかなんかで、インプレいたします。

公開して恥ずかしくないタイムが出たらｗ


※価格：７００円

この前、初めて自分でエア抜きやってみました。

リアはそうでもなかったですが、フロントからは


ポコポコと気泡が出ましたｗ

熱でヘタっているかな？と思しき少量のフルードを抜き

無事、終了しました。

が、締め付けが若干不安が残ります

ゆるすぎず、しめすぎず・・・

こういう感覚って慣れなんでしょうが、最初は不安ですわ



それと、パッドの残量確認・・・

すでに半分くらいになっているようで

フルブレーキングは若干不安

クーリングはさみつつ、アタックは連続3周までとします


あとタイヤ・・・

これは完全に終わってしまいました

サイドがぜんぜんありませんし、ブロックも飛びまくっております、ハイ

なので、フロントのみ新調しました（中古ですがｗ

あとは、オイル交換でバッチリ！のはず


１６日はめざぜ、50秒台！

で、楽しもうと思います。

いい加減しつこいですね、このシリーズｗ

でも、それも終わりです


今日、ディーラーに持っていって軽く見てもらってきました


症状を伝えて、ちょこちょこと見てもらって


結局、カーナビ本体が不具合あるのだろうってこと


で、本題は直るの？ってことなんですが


メーカーに送って見てもらうだけで、２・３万円かかるってことらしいです

で、当然車速パルスがうまく読めてないっとことなんで、部品なり修理なりが必要なわけで

プラスアルファの代金が請求されるだろうってなもんです


結論、放置にいたしまました。


そんな金あったら、パーツを買います

ブレーキを買います

タイヤを買います

サーキットに通います


まぁ、ごまかしつつもなんとか使えてる気もしますので

しばらくはこのままで


で、どうしようもなくなったら

汎用性のあるポータブルナビかなんかヤフオクで買おっかな～

前に

あらぬ速度で爆走していた

マイカーナビ

この休みに、実家帰るときも

相変わらず、

時速180キロで高速道路はおろか、田舎の狭い道を直走っておりました（笑）

いい加減、役に立たないのであきらめかけたのですが、

実家でゴロゴロしてたらあるひらめきが

カーナビでおかしいのは速度だけ

で、前に確か

カーナビのウラあたりからShift-iのために回転信号を

インフォタッチのために速度信号を取り出したよ～な。

これはもしや？

さっそく、車に潜り込んでゴソゴソ

断線や接触不良なんかはないみたいで、しっかり接続できてます。

もしかしたら、端子から漏電とかしてる？

と思い、端子周辺を保護してみました。


そしたら


なんか治りました（笑）

いったい、何だったんでしよ～？

とりあえずは、頼りになるヤツ復活で

よかった、よかった