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  9. ツイーター取付 [赤間四郎]
赤間四郎の"灰色号" [三菱 パジェロミニ]
ツイーター取付
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TS-T70の位置は嫁(仮)に任せたので、この位置に。<br /> <br /> 配線はAピラー根元から出して、うまく隠せました。
TS-T70の位置は嫁(仮)に任せたので、この位置に。

配線はAピラー根元から出して、うまく隠せました。
  • TA型購入時にはcarrozzeriaのTS-F1740S付属のツイーター(TS-T440)が取り付けられていたのですが、取付方が不適切＆嫁(仮)の雑な取扱(笑)で運転席側のツイーターが再利用不可能な状態になっていたのでツイーター欲しければ買えと言っていたのですが、ガレージを整理していたらN73WG購入時に付いてきたcarrozzeriaのTS-C07A付属のツイーター(TS-T70)が眠っていたので、これでよければあげるよと言うったら使うと言われたので、取り付けます。
    1:TA型購入時にはcarr ...
  • ドアの不快音修理の時についで作業でスピーカー交換する予定でしたが、TS-F1740Sに繋がっていたスピーカーのカプラーが何故かT型のカプラーだったり、三菱車用スピーカー変換ケーブルがどこ探しても出てこなかったり、大変でした。<br /> <br /> 不幸中の幸いなことに、TS-T70に繋がっていたクロスオーバーネットワークに三菱車用のカプラーがついていたので、それで難は逃れました。<br /> <br /> ただ、ツイーターはドア側じゃなくダッシュボード側とオーダーがあったため、今度はオーディオ裏から配線分岐をしないといけなくなり、TS-T70付属のクロスオーバーネットワークは取付スペースがない(運転席側)ので、TA型の配線を見にいったところ、キックパネル裏で配線カットして、裸のクロスオーバーネットワークが宙づりにされていたので、おいおい…と思いながらも、配線流用。<br /> <br /> TS-F1740S発売当時は、クロスオーバーネットワークはケースにすら入らずに熱収縮チューブでキュッとされた状態だったんですね。
    2:ドアの不快音修理の時につ ...
  • TS-F1740Sのクロスオーバーネットワーク配線には、<br /> 「オーディオ・アンプ側」<br /> 「ウーファー側」<br /> 「トゥイーター側」<br /> と書かれているので、接続に迷うことはないです。<br /> <br /> 「オーディオ・アンプ側」<br /> はギボシ処理、<br /> 「ウーファー側」<br /> 「トゥイーター側」<br /> はスピーカー端子処理されています。
    3:TS-F1740Sのクロ ...
  • ただし今回は、オーディオとフロントスピーカーの間にクロスオーバーネットワークの配線を割り込ませるので、<br /> 「ウーファー側」<br /> の配線をスピーカー端子からギボシに変更します。<br /> <br /> 適当な長さで、<br /> 「ウーファー側」<br /> の配線を切断します。
    4:ただし今回は、オーディオ ...
  • ギボシ端子を圧着します。<br /> <br /> 作業効率を上げるために、IWISS(アイウィス)のHS-03Bを購入したのですが、どうも最後の一握りに問題があるみたいで、ギボシ端子を一度でカシメることが出来るのに、配線のカシメ方が甘く簡単に抜けるんですよね…<br /> <br /> なので、従来の電工ペンチで増し締め(増しカシメ？)してます。
    5:ギボシ端子を圧着します。 ...
  • TS-T70の位置は嫁(仮)に任せたので、この位置に。<br /> <br /> 配線はAピラー根元から出して、うまく隠せました。
    6:TS-T70の位置は嫁( ...
  • 助手席も同様に。
    7:助手席も同様に。
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
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作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年11月06日
   

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「N-VAN 車検準備 http://cvw.jp/b/459006/47701060/」
何シテル？   05/05 19:13
知りたい者は習うがいいさ。興味のない者は往くがいいさ。知識と技能は共有するもの、と私は考えています。 基本的に、「ない物は作る」の精神で日々精進しておりま...
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