吸気ファン(？)を設置

先日、自室にある15年近く使ったコンポ(MD、CD、カセットテープのヤツｗ)が壊れました。
MDとCDを飲み込んだまま壊れたので取り出す為に分解(破壊)する事に。

んで、分解(破壊)してる最中に、画像のファンが付いてるのを見つけたんですね。
(画像はヒューズとギボシを付けた加工後のモノですがｗ)

表示をみると『12Ｖ』とあるんですね。

ここでふと、思いました。
「12Ｖ？…クルマとおんなじじゃね？」



そんなワケで(･ω･)
以前みんカラを徘徊してた時、どなたかがこんな電動ファンを使って面白い事をやってたのを思い出し、マネてみますｗ

その面白い事とは、インダクションボックス内に電動ファンでエアーを取り込むモノでした。

まず。エンジンをかけた時にファンが作動する様に電源を探します。しかし、エアクリ周辺の配線にはヘタに傷付けたくない配線ばかり(笑)

どうしよう？エキマニ側のヒューズボックスからとるか？…と迷ってた時、剥き出しエアクリを装着すると使わなくなるカプラーが目に入りました。テスターで調べると黒線に電気がきてます。ココからエレクトロタップを使って電源をとる事にしました。
…しかし、こっからとってもだいジョブかなぁ？(^ω^;)
(加工後はビニテでグルグル巻きにｗ)

アースを取って作動確認。
エンジン停止時です。

エンジン始動後。
なかなかの風力ですｗ

あとは、ファンの設置。
横っちょのフェンダー部分にノーマルエアクリが空気を取り込む穴があるのでココに設置。
両面テープと車体にある穴を利用してタイラップで固定。車体とファン間に隙間があるので、周囲に目張りをします。

蓋を閉じて終了。

蛇腹のエアーダクトを引き込むより簡単な上、停車中でもフレッシュエアーを取り込める……ハズです(笑)



で(･ω･)


効果の方ですが気温５℃の中、暖気後アイドリング20分放置で35℃まで上がってた吸気温が20～22℃になりました。
走行中は外気温＋３～５℃であまり違いは無かったのですが、長めの停車時に緩やかに上昇してた吸気温がほとんど上昇しなくなりました。

一応効果あるみたいですｗｗ
夏場はどうなるのかな？ｗ