エボXフェンダーダクトをダミー装着①（“ちょっと修正必要”編）

エボXのフェンダーダクトの網の部分（裏面）です。

裏面にツメやねじがついていますが、今回はすべて削りました。
（ボディ側に綺麗に穴を開けられるなら使ってもよいのかも…）


両面テープも最初からついてますが、今回はこれもはがして、別の強力な両面テープを、より広い範囲に貼ることにしました。

パーツ自体は比較的しなやかです。
写真はパーツを壁に押し付けたところです。

作業に入ります。

まず、ねじを小さめのプラスドライバーで外します。

そして、残ったツメなどの突起物を切り落とします。

今回は、ドライバドリルに刃をつけた“リューターもどき”で切りましたが、パーツは樹脂製なので切る方法はお好みでよいと思います。

ツメを切り落とした跡をヤスリ＆コンパウンドがけで平らにします。

そして、もともとついていた両面テープをはがし、平らにした部分と合わせてより広範囲に両面テープを貼り直しました。

実は両面テープを貼った平らなところと、貼っていない網の部分とは段差があります（網はパーツの外側に行くにしたがって厚くなっている）。

でも、パーツがしなやかなので“何とかなるだろう”と、この段階では段差ありのままです。

そして、ボディを脱脂していきなり貼り付け！


ちょっと思っていたところとずれて、ホイールアーチと平行じゃなくついていますが…

全体的にピッタリくっついています♪
先ほどのコマで述べた段差もあまり関係ない感じです。
（正確には、段差近くはテープがボディについていない可能性大ですが、それ以外の大半はついている様子）


あと、使ったテープが厚めで、テープの厚さ分だけパーツがボディから離れている感じはあります。
強力に（かつ私の手抜き作業を補って）貼るためには、厚さは必要と割り切りました。


しかーし！！

パーツの前側（上側）数センチの部分だけ、ボディと面が合わない反りやねじれがありました。

ここだけはパーツがやや肉厚で反発力が強く、押し付けてもテープでボディとくっつけることができませんでした。


逆に言うとここ以外はほぼピッタリとくっつきます。
フィッティングのよさにかなり救われます。


この先端の数センチは、いったんパーツを取り外して修正することにしました。