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【カーボン増殖計画・エクステリア編】




『カスタム意欲度』★★★★☆


インテリアのカーボン化は、
まぁ、ボチボチとではありますが…スタートしました（＾＾）

時間の確保が難しいので、実現度は低いのですが。。。
ホントは是非ともカーボン化したいのが、
エクステリアの、梨地仕上げの樹脂部分。

その中でも、特に手を付けたい部分が…

■フロントバンパー内のグリル部分
■ドアミラーのブラック部分

…これら、２点ですネ。


『カスタム実現度』★☆☆☆☆


バンパーグリルに関しては、面積が割と大きいだけに、
やった際のインパクトも、なかなかなものが有りそうですけど♪
ちょっと、バンパーにまで手を付ける時間を確保するのは…
実際問題、無理かな。。。

ドアミラーの方は、
バンパーに比べたら、施工面積の点では遥かに手を付け易いですが。
形状が若干複雑なので、これまた少々難しそうですネ。

先日のエアコンパネルに引き続き…
カーボン化、第２弾♪

今回は…
ドア インナーハンドルの
ベゼル部分。


ココ…
ラパンの中で、最も安っぽく感じていたところなので。
初期の頃から、カーボン化構想に含まれていた箇所です。
このままにしてはおけません！（＾＾；


まぁ、日頃からボヤいてますけど…
なにぶん、なかなか時間が取れないもので。。。

先日、ほんのちょっとした隙に、
助手席側のパーツのみ、取り外してありました（笑）
この程度なら、ドアの内張りバキバキっと外して…
まぁ、簡単に外せますからネ♪


今日は、妻子がお買い物に出てましたので、
いざ、貼り付け作業開始～（＾＾）
（相も変わらず、睡眠時間カットです。。。）

カッティングシートで、パッと見この質感♪
期待通りの仕上がり具合（＾＾）
リアルカーボンと比べてはいけないが。。。
ダイノックカーボン…何とも、便利なモンだ！


そうそう時間も無いので…
本日のところは、助手席側のみという事で。
些か『完全燃焼』といった感じではなく、
チョットだけ「何だかなぁ」…なのですが（＾＾；

運転席側は…また追々という事で（笑）