yuna☆papaのブログ一覧

昨日付けのブログでは…
私個人のリザルトと、
感想についても、少々書きましたが。。。

次回以降に期待したいコトとして、
もう少しだけ掘り下げて書いてみようと思います。


■給油方法について

測定器を用いて、燃料使用量を計る事が望ましいところですが。
そこまでシビアに行うのは、何かと難しいでしょうから。。。
特別な測定機器等を用いない限りは…
満タン法で、給油口ギリギリまで給油を行うのが、
手っ取り早く、そこそこ信頼性が確保出来るでしょう。

前回、第1回大会では、
スタート前給油は、基本的には参加者任せ。
当然、各自より多くの燃料を入れてのスタートだったでしょうが…
目一杯入っていない車両も有る訳で、
この時点で確実に、ゴール後の給油誤差の原因が生じています。

今回、第2回大会の給油方法は、
給油機のオートストップを利用した方法でした。
給油レベルが不可視状態である点は避けたいところですし、
私個人の燃費記録から検証しても、
今回も、給油誤差が大きい事は明白です。

給油誤差は、極力排除する方向で行かないと…
他の参加者との順位付け以前に、
自身の記録比較に於いても、前回と今回で比較にさえならない！
ということにもなって来ますので。。。
出来る限りの範囲内で、詰めて頂きたいですネ。

何はさておき、
”給油の均一化” が、最大の課題でしょう！(^^)


■賞典授与について

順位付けの基準が、
”絶対燃費”にしても、”対カタログ燃費比”にしても…
実際問題、入賞の可能性は！…と言えば、
ごく一部の車両に限られますネ。

イコールコンディションで無いのは、当然のコトですが。。。
純粋に燃費を比較して順位を付ける競技としては、
難しい部分が多いと考えます。
順位付けに拘るよりは…
万人が賞典対象となる様な企画の方が、
イベントとしては楽しいのではないかと思います。
上位3位の賞典は減額して、
賞典数を増やしても良いのではないでしょうか？

単に、飛賞を設定し、
賞典数を増やすのも一案でしょう。

はたまた、上位者から順にクジ引きにして…
上位者に優先権は有るが、
何が受け取れるかは運次第というのも一案かと。

或いは、クジ等での仕分けによるチーム戦にして、
チームメンバーの平均燃費で勝敗を競い、
勝利チームに賞典授与とかも一案。

あとは、燃費の絶対値ではなく、
燃費記録の末尾の数字とかで、賞典を決めるとか！？

…考えようと思えば、何でも有りじゃないｗ

どういった趣向にするのかは、
イベント運営企画の手腕の見せどころといったところでしょう(^^)

…いずれにせよ、
参加者の皆に、賞典のチャンスが有る様な内容の方が、
より盛り上がると思うのですがネ♪

単に、数値で順位付けするだけより…
”運任せ” の要素を含めた方が、
給油誤差の問題も流せますし！？(^^;

『エコドラは、己との戦い！ｗ』
その戦いが終われば、そんなに他人様と比較しなくとも。。。
…そもそも、純粋な比較なんて出来ないんだから。
あとは、お祭りイベントってコトでイイじゃぁナイの！


まぁ、アレコレ書きましたけども。。。
…あくまで、一個人の思うところですのでｗ

くれぐれも断っておきますが！
決して、”批判有りき” で書いているのでは無く！！

…てゆ～か。。。
「ワタシにも、入賞チャンスを下さいッ！！（爆）」

スタッフさんは、色々とご苦労もお有りでしょうが…
次回以降も、
楽しいイベントに期待しております♪(^^)v

…当日、仕事でない限りは、
また参加させて頂きたいと思いますので！(^^;;