yuna☆papaのブログ一覧

日付変わって…
一昨日のお話というコトになってしまいました。

…ブログUPしている時間が取れなくて。。。(^^;
今日も帰宅が遅かったので…
端折りますが、記事にしておきます。


3/22（火）
みん友さんであります、じゅん福井さんと、
撮り鉄オフというコトで、一日ご一緒させて頂きました♪(^^)

以前、『ゆりの里公園』でのカメラ講座 にてお会いして以来、
また機会を作ってご一緒させて下さいと懇願し続け…
ようやく実現致しました！(^^)


じゅん福井さん、
何を撮っても上手いなぁと感じてますが…
特に撮り鉄に関しては、
是非とも弟子入りさせて頂きたいと思っておりました♪(^四^)

色々と、ロケーションの良いポイントに案内して頂き、
とても気分良く撮影出来ました(^^)v



　えちぜん鉄道：MC7000形



　えちぜん鉄道：L形（ki-bo キーボ）



　線路脇の土筆



　福井鉄道：770形　　



　福井鉄道：F1000形



　菜の花畑に移動



　こんな感じです…



　じゅんさんのエクストレイル



　yuna☆papa号



　菜の花、いっぱい♪



　映り込みを狙うも…高級車の塗装の様な訳には！？（爆）



　じゅんさんを盗撮！ｗ



　私も、そんなレンズ振り回してみたいです！(^^;



　じゅんさん、ウサギを激写中♪



じゅん福井さん、
当日は、どうも有難うございました！
また次回、ヨロシクお願い致します(^^)




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以下、フォトギャラに『イイね！』を付けて下さった みん友さんへ。

今回の『撮り鉄』のフォトギャラについてですが…。
システムエラー等に起因するものと考えられますが、
不慮の二重投稿により、
同じ内容のフォトギャラが2編存在しています。

内1件には、コメントも頂戴しておりますので、
出来ましたら、コメントの無い方の投稿を削除する方向で考えています。

但し、せっかく付けて頂いたイイね！を削除してしまうのは、
これまた申し訳ない話ですので。。。
本来の投稿の方のフォトギャラに、イイね！を全て移行出来た場合に限り、
削除を実行しようかと思います。

つきましては、コチラをご覧頂いた みん友さんに於かれましては、
改めまして、イイね！をポチッとして頂けますと幸いに存じます。
…イイね！の強要の様で、誠に恐縮ですが、
何卒よろしくお願い申し上げます<（_ _）>


※当方の思惑とは裏腹に、
削除予定の方にばかり、新たにイイね！が付けて頂いている様でして(^^;
この時点を持ちまして、二重投稿分を削除致しました。
あしからず、ご了承下さいませ。

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クルマ自体は、
昨日、無事に引き取り完了した訳ですが(^^)

実は、ボディカラーが…
自分たち夫婦の勝手な勘違いで、
ホントに欲しかった色と、注文違いをしていたという事実。。。

「…アカンがな！」（笑）


ホントに欲しかった色は、
ショールームの中に展示して有った色で、
どうやら、 ”フランボワーズレッド” だったんですよネ。

でも、フランボワーズレッドって名前から…
カタログ見てる分には、
街中で結構見掛ける、もう少し赤っぽい色のヤツだと、
2人とも何か、勝手にイメージしてたみたいで。。。
てっきり、カタログ上の茶色の ”インペリアルアンバー” の方が、
気に入っていた、展示車の色だと(^^;


どうやらその街で見かけてたノートの赤色は、
昨年11月のMCで廃色になったカラーだった様で。

フランボワーズレッド自体は、
前々から、日産車では設定が有った色みたいですネ。

ただ、新型ノートでは、
昨年11月のMCで、新色として追加設定されたばかりの様で。
どうりで、走っている実車を見掛けなかった感じらしく、
その辺りで、勘違いとなった模様（汗）


ショールームで、実車目の前にしてたんだから、
「この色♪」ってコトで話を進めれば間違いなかったんでしょうけども！
カタログ上で、この色ってことになってたので…
実車と印刷色の見え具合の違いと、
セールスさんとの話の中の、何となしの行き違いで、
こういう結果になったみたいです。。。

「アカンがな！！」(^^;;

長年乗るクルマなんですから、
ボディカラーは大事です！！（爆）

…そんなこんなで、我が家の新しい愛車となった、
インペリアルアンバーも、
上級グレードの ”メダリスト” 設定時の追加色の様で、
高級感有る色では有りますけどネ♪


まぁ、コレも何かの運命でしょうか！？
…とにかく、新しいコを可愛がってあげましょうかネ(^^)

　無事、引き取り完了です♪(^^)

次期嫁号ノートの納車日です。

ちなみに、明日は仏滅ですｗ
…別に、大して気にしている訳でも有りませんが(^^;


現時点では、まだそんなに、
クルマを入れ替えるという実感が湧きません。

キューブは、トラブル無しのとってもいいコでしたので♪
少し寂しい気持ちにはなってますが。。。
まださほど、ピンと来ない感じですネ。


今日は、睡眠明け起きた後、
キューブの小物を取り外したり、荷物を降ろしたりするコトになると思います。

明日の出発前までには、
夏タイヤも積んだりしなきゃなりませんし…
その時点になると、
もう少し、その気になって来るかも知れませんが！？（笑）

最終的には、明日のDラーで入れ替えの時まで、
案外、ピンと来ないかも知れませんネ(^^;;

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リコール開始日：

　平成28年3月4日


不具合の内容：

　エアコンのコンプレッサにおいて、コンプレッサオイルの充てん量が不適切なため、
　エアコン使用時にコンプレッサ内の潤滑が不足することがあります。
　そのため、そのまま使用を続けると、
　コンプレッサ内部が焼き付き、コンプレッサがロックし、
　最悪の場合、エンジン回転数が低下時に走行中エンストすることがあります。


改善の内容：

　全車両、コンプレッサを確認し、
　該当するコンプレッサを搭載する車両にはコンプレッサオイルを補充し、
　エンジン制御コントローラを修正プログラムに書換えます。
　なお、コンプレッサの焼き付きが確認された場合は、コンプレッサを良品と交換します。

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以前より、パレットとワゴンRに於いては、
『エアコンのエバポレータの製造不適により、コンプレッサの潤滑油が漏れる…』
という様なリコールが有りました。

このリコールの際には、
コンプレッサとエバポレーターの組み合わせの問題かと思われますが、
ラパンは対象外でした。


今回のリコールでは、
『そもそも、コンプレッサオイルの充てん量が不足していることに起因する…』
という、新たな原因が特定されたとのことで、
ラパンもリコール対象となっております。


詳細は、下記のリンクから ご確認下さい。

パレット、ワゴンR、アルト ラパンのリコールについて