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プレミア…とな！？

お試し希望♪(^^)



この記事は、【10名】CCウォーターゴールドプレミア！について書いています。

個別の評価内容については、結構辛めに評価しました。
目立った不満点が無いからこそ、
重箱の隅をつつく様な感じになってます(^^;;
基本は便利なんだけど、もうチョットこうだったら！！…とかも。
逆に、自分がメインで乗ってるクルマである、
2010年式HE22Sラパンとの比較も有り、
今時、その装備は付いててフツー！！って、
甘いとも思える評価も有りますけどもｗ
何にしてももやっぱり、どんなに厳しめに評価しても、
間違い無くオススメできるクルマです！！

今時のK-CARは、安全快適装備がとにかく満載で楽チン♪
細かい不満こそ、挙げれば有りますけど…
総じて、なかなか良いクルマだと思います。
或る意味、乗り換え前のE12ノート(NA)よりも、
全般的に快適で使いやすいかも♪

スーパーハイトクラスに拘る人や、
或いは、ハイブリッドなんかを希望する人には、
およびでないのかも知れませんが…
その辺り、強い拘りが無ければ、
スタイリングが気に入ったという理由だけでチョイスしても、
恐らく、ハズレ感の無いクルマだと思います。

私の場合は、基本は背の高いクルマは好きじゃなくて、
タントなら、同じダイハツのキャンバスが良かったので、
タントについては、全く見ていませんが…
N-BOXやスペーシアと言った、他社のスーパーハイトワゴンは、
一応、キッチリと比較しました。
N-BOXにしろ、スペーシアにしろ…ターボをとなると、
カスタム系グレードを強いられるのも、そもそもネックですし…
やはり、背が高いことによるデメリットの方が気になり、
最終的には、キャンバス一択で間違いの無いチョイスとなりました♪

全高低め、ハイトクラスのスライドドア車としては、
直接的な競合車は、スズキのスマイルくらいしか無いですが…
かたやターボ、かたやハイブリッド。
スタイリング上のキャラクターも、明確に異なりますし、
実際のところ、競合比較対象にもなって来ないでしょう。
雰囲気でピンと来たなら、
キャンバス、是非ともオススメしたいクルマだと思います。

この記事は、【10名】CCウォーターゴールドタイヤ＆ホイールクリーナー＋鬼人手ジュニア、インプレッション企画について書いています。


洗車の時間すら、なかなか取れずに居るので、
あまり偉そうなことは言えたモンじゃナイのですが…(^^;;

タイヤとホイールをしっかりキレイにしておくのが、
クルマをよりキレイに、締まった印象に見せる秘訣♪

こちらのインプレッション企画で、是非ともお試しさせて頂きたい(^^)

みんカラ20周年、おめでとうございます♪

ワタクシのみんカラ歴はというと、15年9ヶ月だそうで。
…思ったよりも、長いことやってんですナ。

myラパンは、すっかり維持りに入り、
カスタムらしいことも、殆ど無くなっていましたが…
嫁号が、新しくムーヴキャンバスになり、
そちらの方が、久々に弄りが少し楽しくなっています♪
…妻のクルマですし、大したコトはやりませんが(^^;

他のオーナーさんのキャンバスを拝見したりするのも、
これまた久々に楽しんでおります。

キャンバスのカスタムを考えている内に…
myラパンの方も、
何かチョイと触りたいなと考える様になってたりもします(^^)

Q1. 普段ガラスに撥水コーティングをしていますか？
回答：しています。
Q2. ご使用のワイパーは何タイプですか？（ノーマル/グラファイト/撥水）
回答：グラファイト

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスターウォッシャー】 について書いています。

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