びるげのブログ一覧

エクボ屋の秀さんより12月3日の美浜サーキットでの走行会にお誘いいただき、有給も取れたので、僕も参加することにしたわけですが、通常の走行会準備だけではなく、ちょっとした細工をしてみました。 詳細はこちら・・・ 元ネタはこちら・・・
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　それを言うならドレンボルトやがな～。 　ついカッとなってやった、今は反省している。 　まあ、オイル交換したついでに、マグネット付きの奴に換えた・・・と、そういうワケです。orz 　詳細はこちら・・・
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　独立系の水冷オイルクーラーを設置するにあたり必要な電源と水路の検討をしてみました。 　電源は画像のとおり、右フェンダーのウインカーのグロメットから引き込もうと思います。 　水路はホースを入手。 　あとは取り付けステーの製作のみ・・・だけどこれが一番ハードル高いよね・・・。 　詳細はこちら ...
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　RSマッハの水冷オイルクーラーキットを使うので、製作・・・というのはちょっと大袈裟な気もしますが、今回はヒーター回路への割り込みではなく、専用回路を新設する方向で”作って”みようと思ってます。 　しかし、いきなり雨が降り出してしまい、クルマが移動できずに挫折。orz 　詳細はこちら・・・ ...
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　車上荒らしの犯行現場をスクープかっ！？ 　詳細はこちら・・・ 　　あの・・・もちろん、冗談ですからね・・・。ｗ 画像の人物は赤い～のん君です。
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　ここ最近、車載動画の撮影は赤い～のん？君のお世話になりっぱなしだったので、一念発起して（小遣いが少ないのでｗ）「SLIK クランプヘッド45」を買いました。 　カメラは仮で付けてみたIXY Digital 220ISです。（動画も広角で撮れるので風切り音対策だけできれば、これはこれで良い。） ...
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　そろそろ真面目に油温対策をしないとなぁ～と思い、なぜかボンネット側を開放して思案に耽る・・・。 　なぜ油温対策なのにボンネットなのか・・・。あれ？なんでだろ？
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　今日は燃料ポンプ電源強化キットの取り付けのため、エクボ屋の秀さんの仕事場へお邪魔しました。 　キット自体の製作は2回目ということもあって、自分用に製作した物よりもデキは良かったのですが、アース線がちょっと短くて、取り付けに少々と手間取ってしまいました。 　それでも事前に作業しやすい用に準備して ...
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　製作中だった燃料ポンプ電源強化ボルトオンキットのお裾分け分、一応電気的に問題ない事を自分のクルマで確認して完成しました。 　で、明日は多分自分のクルマを触ってる暇は無さそうなんで、今夜のうちに動作確認用にバラしたままだったエンジンフード廻りとロールバーを元に戻して、久しぶりに走行可能な状態して ...
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　で、何を始めるのかといえば、燃料ポンプの電源強化というやつです。 　割とポピュラーな改造なのか、様々な実例をネットで見ることができるのですけれど、純正配線をぶった切ったり結構乱暴だなぁ・・・と思う施工例も多かったりするので、今回は後発ならではの工夫ということで、誰でも手軽に出来て、事後の整備性 ...
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