びるげのブログ一覧

　昨年話題に取り上げた、兵庫県尼崎市の産業技術短期大学の学生が製作を進めていたEVロータス・ヨーロッパが、ついに完成したそうです。

　当初目標だった昨年7月の完成予定からはかなり時間が過ぎてしまいましたが、ベース車両のあまりにも過酷なコンディションを見れば、これでもかなり頑張ったのではないかと思われます。

　完成にあわせて更新された進捗報告を見ると、ただ単に綺麗に修理しただけでなく、内外装ともにヨーロッパの雰囲気を残しつつも、入手しやすいパーツに置き換えたりするなど、創意工夫のあとがみられるのも良いですね。

　あと、EVのメカニカルな部分についてはあまり知識もないのであれこれ語れないんですけど、モーターに発電機を付けた…とありますので、いわゆるレンジエクステンダー付きのEVのということなんでしょうか。
　今ひとつシリーズハイブリッドとの違いが分からないんですけど、現在の技術で一般道を不安なく走れる航続距離が確保されていると考えられますので、そういう意味でも正に現代に蘇った最新のヨーロッパ…と言えるかもしれませんね。　

　下記の新聞記事でも触れていますが、今年の大阪モーターショーに展示するとのことですので、お近くの方は是非。僕もうまいこと理由をつけて見に行けたらいいなぁ…なんて思ったり。

　そしていつか、ナンバーを取得して、鈴鹿のEVのイベントに自走で参加してほしいなぁ…なんて思います。
　その時には必ず、うちのヨーロッパで排気ガスまき散らしながら応援に駆けつけますんでｗ



あの「サーキットの狼」が電気自動車に　大阪モーターショーに出展 - 産経新聞（2013年12月11日）

　兵庫県尼崎市の産業技術短期大学の学生らが、往年の名車を約２年がかりで電気自動車（ＥＶ）として生まれ変わらせ、２０日から大阪市住之江区のインテックス大阪で開催される大阪モーターショーに出展する。

　ＥＶの製作は、平成２３年秋、同短大の久保田憲司講師（５９）が課外活動「ものづくりプロジェクト」のメンバーの学生ら１７人で始めた。人気漫画「サーキットの狼」の主人公が乗っていた英国の名車「ロータス・ヨーロッパ」（１９６９年製）の中古車をネットオークションで購入。久保田講師が学生らに車体の解体、研磨、塗装を指導。シートや配線などを一からやり直した。

　エアコンを使うと電力を消費し、走行可能距離が大幅に減るＥＶの弱点を解消するため、カセットガスボンベを使った発電機も搭載。約２年をかけてメタリックブルーの外観に仕上げた。モーターやリチウムイオン電池などを合わせた総費用は約３００万円という。

　大阪モーターショーでは特別企画「エコカーと暮らしの未来ゾーン」に大阪工業大学や大阪府立佐野工科高校などとともに出展することになった。

　車体の塗装などを担当した同短大２年の新見優斗（ゆうと）さん（２０）は「みんなで手がけた車をモーターショーに出展できるのが楽しみ。作業に取り組みながら車のことをいろいろ勉強できた」と話している。