びるげのブログ一覧

　カングージャンボリーでフォトコンテストがあるというので、折角ですから僕も投稿してみました。

　で、最新の投稿一覧を見たら、知ってる人が並んでてﾌｲﾀ。ｗ

　皆さんよろしくお願いします。
　
　
　
　
　
　え？
　おまいさんの写真、そこ道路じゃないだろって？
　これしかイイのなかったんだもん。(´・ω・`)

　前回ぼやいたジャンボリーですが、ぼやいた途端詳細が発表されててﾌｲﾀ。

　で、今回はずっと気になっていた、左ワイパーの停止位置を微調整してみました。

　詳細はこちら・・・

　またこの画像かよ！ｗ
　気持ちは判りますが短気は損気ですよ。（汗

　で、カングーのホイールについてちょっとだけ。

　今のスチールホイールを冬用に廻して、夏用に新調しようかと考えているのは以前も書いた通り。
　ただ、国産車と共通のPCDで選り取り見取りの選び放題だった先代と違って、PCD108の5穴となるとコレダ！ってのがなくて・・・。
　
　探してみたらあるじゃないですか。→「YOKOHAMA AVS Model T5」

　AVSといえばEF型CR-Xに純正採用されたんですが、これが酷いタイヤで・・・という思い出しかないんですが、ホイールは昔からカッコイイんですよね・・・。

　適当にサイトから画像を頂いてきて、ソレっぽく（しかし適当に）パパッと合成してみたら、まあまあ良い感じ。
　実際には、リム幅7.5Jでオフセットが40なんで若干フェンダーに接近しますが、むしろビバップのコンセプトカーっぽい雰囲気になって良いのではないかと、勝手に期待してます。（買ってもいないのに。）

　よし！妻の機嫌の良いときに相談だ！ｗ
　
　どうも全体的にソフィスティケートされて、乗用車然となった新型カングー。
　同じカングーだからといって、先代のようなモディファイをするにはちょっと違和感を感じてしまうし、かといってドイツ車のようなヨーロピアンなデザインもあんまり好きじゃないし、結局個人的趣味もあって、やはりカッコイイ系の方向に思考が行ってしまいます・・・・。バカでごめんなさい。
　


　話題は変わって・・・。

　『ルノーカングージャンボリー2010』まで1ヵ月切りましたが、なかなか詳細が発表されませんねぇ・・・。

　何時に行けば良いのかも判んないし、そもそも集まって何すんのかも判んない・・・。

　今までフランス車系のイベントって行った事が無いんで、ちょっくら参加してみるかという気ではいるんですけど、スケジュールが判らないと前泊したほうがいいのか、早朝出発で日帰り旅行にするのかも決められないんですよねぇ。

　

　漸く天候も回復して、春らしい暖かさが戻ってきたので、特に出かける用事もないし、カングーを弄り倒しました。w

　前回途中で諦めたフロントバンパーの着脱も出来るようになったので、ついでに飛び石とこれからの季節に激増する虫の飛来防止のために、グリルネットを貼りこみました。

　さらにバックドアのインナードアハンドルを撤去したり、シートカバーの型紙を採ったり。

　詳細はこちら・・・
　
　
　充実した一日だったけど流石に疲れた・・・。

　バックランプが右側だけしかなくて薄暗かったカングーですが、ルノー小平のWebサイトを見ると、バックランプを増設するサービスがあるじゃないですか！

　東京都小平市からは遠い三重の片田舎に住む僕ですが、思い切ってルノー小平にコンタクトをとってみたところ、懇切丁寧に対応して下さり、そのおかげで何とか無事導入することができました。

　詳細はこちら・・・

※本来ルノー小平では、ユーザー自身による作業のための情報提供やサポートは行っていないそうですので、ご注意願います。詳細のリンク先も一読願います。　ルノー小平さんか、お近くのディーラーさんにご相談されてみては如何でしょうか。