びるげのブログ一覧

久しぶりにS660をまとまった距離走らせてやる機会に恵まれました。

娘が三重県総合博物館に遠足かなにかで行ったらしいのですが、滞在時間がやたらと短くてまともに展示をみれなかったというので、連れて行ってやることに。

今月から来年1月まで、「The NINJA ~忍者ってナンジャ！？」という伊賀忍者のお膝元、三重県ならではの特別展示が開催されていて、どうもそれが見たい（ちょっとしか見れなかった）そうで。

朝一番に出発して僕は高速道路も含めてのんびり小一時間ほどのドライブを楽しみ、娘には夕方までガッツリ遊ばせてあげました。

忍者のコスプレ体験がしたいとうるさいので、それにもしっかり付き合いました。



帰り道は亀山から四日市まで東名阪がビッチリ渋滞だったので、ひたすら裏道を通り、暗くなる前に無事帰宅。

それにしても良くないことは続くもので…。



フロントナンバープレートをガッツリやられました…(´・ω・`)

どうも出先でやられたのではなく、自宅の車庫でやられたようで、普段かけてあるボディカバーの該当部分も破れていて、恐らくですが、誰かはわかりませんが、子供か子供の友達が自転車のペダルをぶつけるか何かしたようです…。

はぁ…。

ブロアファンが回らなくなりエアコンから風が出なくなったカングー。

事前に連絡してあったので、ルノー四日市に持ち込んでトラブルシュートしてもらうも、やはりパッと見だけではわからないとのこと。

午後から予定が入っているので長時間預ける事ができないため、再度日を改めてきっちり故障探求してもらうことにしました…。

こりゃまた十万円コースか…？



※2ラップほど周回遅れの更新ですが、備忘録的にアップします。

板金修理から帰ってきたかと思った途端、今度はエアコンのブロアファンが回らなくなるトラブル発生…。

一縷の望みを掛けてヒューズをチェックしますが、問題なし。

問題ないけど大問題。

こりゃブロアファン死亡確定…。


※2ラップほど周回遅れの更新ですが、備忘録的にアップします。

自宅車庫の壁に威勢よく擦ったカングーが約三週間ぶりに戻ってきました。

途中、代車のキーレスエントリーの電池が切れてドアが開けられなくなったり、スーパーで買物中に警報が鳴ったり、エンジン始動不動になって代車を交換するという事件もあったりして、だいぶ妻に愚痴られました…(´・ω・｀)

ほんと、事故は面倒くさいです。

色んな意味で。

スマホのライトで照らす程度で見た感じ、ちょっと塗り直した部分のメタリックの粒子が大きくてキラキラしてる印象ですが、まあ概ねきれいに直ってるんじゃないかな。

もうぶつけないでね…。




で、久しぶりにカングーに乗ってみて気づいたのですが…。

またフロントサスからギコギコ音が出始めてる…。

早い…早いよ…スレッガーさん…。

ずっと週末が雨続きでしたが漸く晴れた体育の日。

ここ最近仕事でストレスが溜まっていたこともあって、久しぶりにクルマでも走らせるかというわけで、これまた随分ご無沙汰なS660とどっちに乗るか2秒くらい迷って、ヨーロッパで出動。

…というわけはスンナリ行かず。

キルスイッチをONにして…。

電動ウォーターポンプのメインスイッチを入れて…。

～中略～

キーを撚ると…。

一発始動！（嬉

さーて行くぞとシフトレバーを1速に送ると…。



アレ？



ん？



入らない…(´・ω・｀)



クラッチが張り付いてましたorz

ギアを5速とかに入れたままスターターを回してみたり、後輪を浮かせた状態でエンジンを掛けて、ガツンとブレーキを踏んでみたり、悪戦苦闘すること30分。

いい加減排ガスがガレージ内に充満して中毒になりそうな状態になった頃、漸くクラッチが切れるようになりました。

というわけでチョット出遅れましたが、これまた久々の鈴鹿スカイラインへ。

上りは終始ペースカーが居たおかげでスカッと走れず、頂上Pをスルーして滋賀県側を一本流してからいつもの皆さんと合流。



連休最終日かつ久々の晴天だからか頂上Pは登山客のクルマで大混雑。

とりあえず奥の方の出入りのじゃまにならない位置にクルマを置かせてもらっていたのですが、その間もひっきりなしに登山客やらツーリングのバイクやらが行ったり来たり。

傾斜の付いた駐車場内でバイクは立ちゴケ続出で、なんだか落ち着かない日だったなぁ…。