リコール対策対策

リコール対策対策です。（入力ミスではありませんｗ）

まずはディーラーから指摘された、エンジンカバーとリザーバータンクとの接触対策。

これは以前からちょっと気になっていた点で、取付けた状態ではギリギリ接触しないのですが、エンジンの揺れや部品の振動でどうしても条件によっては当たってしまうようなのです。

ですので、こんな感じでスポンジシートを貼り付けて、保護することにしました。

もっとも、エンジンカバーを付けるのやめれば即解決なんですけどねｗ

ついでにエンジンカバーで隠れていて見えなかったリコール対策の状態を確認したり。

燃料配管保護の黒いガードがシリンダーヘッドとインジェクターカバー（？）の2点で固定されるようになり、これに併せてインジェクターカバーもネジ穴の空いた新規部品に交換されているようです。結構手が込んでます。

これでそう簡単に折れることも無いでしょう。

ところで、この新たに増設された取付け部のボルトが思い切りエンジンカバーと干渉することが判明…orz

こいつに押し上げられることで、エンジンカバーがきちんと閉じない上に、リザーバータンクへも常時接触した状態になってしまうようです。

仕方がないので、エンジンカバー側に切り欠きを入れる加工を施しました。

結構樹脂の厚みがあるので、電動工具がないと加工はちょっと辛いかもしれません。

ちょっと見づらくて申し訳ないのですが、これでガードとボルトをきれいにかわすことが出来ました。

まあ、見づらいということは、加工痕が目立たないということなので、良しとしましょう。

これでリコール対策対策、バッチリ完了です。

もっとも、エンジンカバーを付けるのやめれば即解決なんですけどねｗ