愛車一覧

S847RACINGがメインです、1966年製４輪honda sportsの　レース&チューニング　の　原点です。 http://www.youtube.com/watch?v=sl8ba5MwJMU 1969鈴鹿1000KMのGT-1クラス1位優勝車です、当時の本田純正ＲＳＣ製レース専用部品が ...

’1966年の　S800に始まり　'91年来4代目のNSXを愛用しています、過去に乗り継いだ２台のNSXはいまも友人愛用で元気です(初代は　里帰り)。 現在の320GTの製作コンセプトは海外スポーツカーに負けない　そして実用の範囲のTYPE-RR構想でした。 　ガソリン満タン重量1270KG、車幅 ...

1965年式　Ｓ６００君です ルール上の　最低限の　装備です　超軽量です。 ①６３５ＣＣ　②ＣＲ３２Φ　装着③集合ｔｙｐｅEXパイプ　④コニーさす⑤Ｆ６Ｊ－１３　　Ｒ７Ｊ－１３HAYASHI ストリート⑥４点ロールケージ⑦バケットシート⑧軽量ハード　トップ⑨フルトラ⑩ＲＳＣ　カムシャフト⑪６６． ...

これも最近友人から、超安価で譲り受けたワンオーナー過走行君！現在245000ＫＭ('08－11現在)、一度保証でエンジン交換済み（OIL消費大)、それでもOIL消費１０００ＫＭ/Lと良くなく、近日中に対策ﾋﾟｽﾄﾝとﾘﾝｸﾞを交換します、ついでにポート研磨も。過走行君！特別なことはしません、EUや ...

パワーゲートつきの少走行（’０８－１２現在６５０００KM）のエルフを友人から超安価に譲り受けました、感謝してます、最近ではこれが１番活躍してます。重量６２０ＫＧのＳ８４７Ｒを軽々と昇降させます、積載内壁寸法２０５ＣＭX４７５ＣＭと無理すればNSXまで積載可能です（実績あり）、グランドピアノも運べま ...

ＣＢ９００Ｆを　フレーム強化して(２２箇所)レイダウンして　エンジン　リフレッシュして　構造変更　１人乗車にしました。

1982年ころの　耐久レーサーの　現代仕様です、 製作中のため　これから詳細書き込んでいきます ①ＣＢ９００Ｆ　フレーム強化ポイント計32か所 ②マーンビックマグ　3.50－17/6.00-17③ウイリー製特注トリプルトゥリー/スイングアーム④アルミ22Lタンク⑤Ｆ－SHOWA 43φ　R－オーリ ...