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一口レビュー - 500X
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フィアット / 500X
500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) (2015年) -
- レビュー日：2020年8月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 特徴あるスタイル＆パワートレイン、走るといろいろな意味で笑顔になれる、どこか懐かしく感じるクルマ。
- 不満な点
- ノロノロ運転時、Ｓｔｏｐ＆Ｇｏが続く中での変速は苦手なようです、広い心で見守ってあげましょう。
- 総評
- 四駆＋ターボ＋9速ATと聞くだけでワクワク。日本車や独車とは異なる細かい癖はあるものの、陽気でキュートな伊SUV。
- デザイン
- 5
- 一目でそれとわかるデザイン。小さくかわいく見えてもグラマラス。
- 走行性能
- 4
-
ノーマルからスポーツモードに切り替えると、エンジンは高回転に・ハンドリングはハードに豹変して、山坂道も楽しく走れます。
一方で、車に乗り手が合わせないといけない点(9AT特有の、低速時のギクシャク感、4速-５速の変速時の瞬間的な空走、トップ(９速)にはほぼオートでは入らない点など)は、もはや愛すべき個性で、これまでにない体験。 - 乗り心地
- 4
- 足回りは固め。段差では突き上げ感もあるけれど、全体的には剛性感・安定感あり。
- 積載性
- 4
- あまり広くないですが、不自由なし。
- 燃費
- 3
-
リッター11㎞～13㎞程度。
（アイドリングストップ機能は常時オフ） - 故障経験
-
・突然のライト配線接続(コネクター)内のアースショートによる不具合あり。
・ターボタービンオイルリターンパイプのオイル漏れ
・Wウォッシャー液漏れ
・ターボホースのオイル漏れ
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