雅号：5のブログ一覧

英国の雑誌 car より

Porsche 960 (2015) 3800cc 水平対向６気筒　ミッドシップ


Porsche 550 (2015) 1900cc 水平対向４気筒　ミッドシップ


Volkswagen BlueSport


Audi R5


Porsche 911 Cabriolet (Type 991)


米国のメディア INSIDE LINE より

Porsche Boxster S (2013 Type 981)

フロントエンジン、２ドアＧＴ、クーペとソフトトップコンバーチブル！

全長4900mm、全高1270mm、ホイールベース2900mm

レスポンスの記事から

米国を代表するスポーツカー、GMのシボレー『コルベット』。同車がドイツ・ニュルブルクリンクでタイムアタックを行い、日産『GT-R』を上回る記録を叩き出していたことが分かった。

これは9日、GMが明らかにしたもの。それによると、GMは2012年型コルベットの最強グレード、「ZR1」でニュルアタックを敢行。その結果、前回（2008年）のタイムを約6秒短縮する7分19秒63をマークしたという。

このタイムは、大幅改良を受けた日産GT-Rの2011年モデルが記録した7分24秒22を、5秒近く引き離すもの。最大出力638psを引き出す6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーに6速MT 、FR駆動を組み合わせた古典的アメリカンスポーツの豪快なタイムアタック映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。

レスポンスの記事から

開発コードネーム「981型」こと、次期ポルシェ『ボクスター』。その内容が少しずつ見えてきた。

英国の自動車メディア『car』が5月27日に報じたところによると、3代目ボクスターは全くの新開発車となり、デザイン面でもポルシェ『911』との差別化がいっそう鮮明になるという。

また技術面では、2015年にも水平対向4気筒エンジンが追加される見込み。同メディアによると、この4気筒ユニットは2.5リットルの排気量を持ち、2個のターボチャージャーで過給することで、最大出力360ps、最大トルク48kgmレベルを引き出すとのことだ。

このスペックは現行型の最強グレード、『ボクスタースパイダー』の3.4リットル水平対向6気筒の最大出力320ps、最大トルク37.7kgmを大きく凌ぐ。もちろんダウンサイジングによって、燃費などの環境性能も引き上げられているはずだ。

次期ボクスターは2012年1月、デトロイトモーターショーでデビューを飾ると見られている。

レスポンスの記事から
ポルシェジャパンは31日、『911GT3』など計5車種のホイールボルトに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2009年6月4日～2011年5月24日に輸入された239台。

センタロック式ホイールボルトの締め付けトルク設定が不適切なため、走行振動などによりホイールやハブが摩耗し、異音が発生するほか、ハブが破損してホイールが脱落するおそれがある。

全車両、センタロック式ホイールボルトの仕様を確認し、対象となるものは対策品に交換し、新たな規定トルクで締め付ける。対象とならないものは、締め付けトルクを確認し、誤ったトルクで締め付けられているものは規定トルクで締め付ける。また、ホイールやハブに摩耗が認められる場合は、新品に交換する。さらに、取扱説明書の追補版を車両に搭載する。

不具合発生件数は1件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。