レッツ4 の錆びたマフラーを黒く焼く

いろいろと活躍してくれている中古のレッツ4 。

まったくメンテナンスをしなかったが、駐車スペースに屋根も付いたので、見て見ぬ振りをしていた錆びたマフラーを何とかしよー！
٩( ᐛ )و

何とかマフラーを引きずり出した。

本当に無関心だったので、マフラーガードが割れていたのも気付かなかった。
(*ﾟ∀ﾟ*)

サンポールまでやる気はないので、ワイヤーブラシとブロックサンダー#400などで錆を落とす。

昔、チョイノリのマフラーで使った耐熱塗料が残っていたのを覚えていた。

車体の接点ボルトの注入されているゴムは面倒なので抜かずに塗装。

真っ暗にしてバーナーで耐熱塗料を炙るー。
色が変わるまで炙るー。
癖になりそうだ。
ヽ(*´∀｀)

明日から梅雨入りという前日までに、ここまではやっておいた。

焼きムラは、乗っていれば焼きが均一に近くなるので、これで良し。

マフラーはまんべんなく焼けた。

数日後、重い腰を上げて取付け。
マフラー取付は意外と大変。

エンジンとマフラーの繋ぎは、車体が低過ぎてよく見えない。
写真のように、車体を上げてマフラー取付けをした。

ガスケットは既存をきれいにして再利用ーー。
どこかに予備があったが探すと見当たらない。
\(//∇//)\

マフラー、車体側もきれいにして、液体ガスケットを付けた。
エンジン側に金属ガスケットを液体ガスケットで貼り付け、マフラーを合わせる。

むむっ、面倒くさいなぁ。
で、付いた！
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

エンジンをかけ、排気漏れが無いか確かめたので終了ーー！
(*´∀`)♪

マフラーとタイヤの間にクリアランスが無いんだね〜。

前の方が立ちごけでもしたのだろうか？
マフラーガードも割れているしなぁ。

ヤフオクで見つけたら直すかもしれない。