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八咫烏@CCVの愛車 [三菱 GTO]

整備手帳

作業日：2017年3月19日

エアバック撤去

Item: エアバック撤去
Author: 八咫烏@CCV

エアバック警告灯対策として、助手席エアバック＆エアバックコントロールユニットの撤去を実施。
まずはコントロールユニットから。
コントロールユニットはセンターコンソール外すと見えます。

３つのカプラーを外してボルト４本外せば撤去可能なんですが、一番大きいカプラーがロックされていてそのままでは外れないので注意。
ユニット側にある緑色部分の針金をドライバ等で押し込むとロックが外れます。

因みに、コントロールユニットの中身
ガタイの割に案外スカスカw

次は助手席エアバックの撤去
まずはグローブボックスの上側を外します。
そうすると画像の状態になるので、画像内青○部のボルトとネジを外します。

ボルトとネジを外せばダッシュ表面ごとごっそりエアバックユニットが引き抜けます。
で、配線を引きずり出してカプラを引っこ抜いて撤去完了。
ここのカプラも緑色部でロックされています。

エアバックユニット側にダッシュ表面がくっついている為、このままだと助手席側のダッシュに大穴が開いてしまいます。
ただ、トルクスとニッパーが必要にはなりますが、エアバックユニットからダッシュ表面を取り外すことも出来るので、見た目を純正状態に戻すことも可能です。

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「✌('ω'✌ )三✌('ω')✌三( ✌'ω')✌」

何シテル？ 06/08 22:37

GTOと別れてエボワゴンへやっぱりレアな車って面白いよね♪ 最近サボりぎみで週末更新w まぁ、生ぬるい目で見守ってやって下さい。m(_ _)m ...

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