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八咫烏@CCVのブログ一覧

2018年11月11日 イイね!

エンジンマウント交換のため入庫中

タイトルの通り、本日からGTOをDに入庫しております。
当初は4か所全部のマウント交換する予定だったんだけど、実車で確認したらどうも前後のマウントを交換するにはエンジン降ろさないと無理とのこと。。
まぁ確かにエンジンルームはぎっちり詰まってるから、最低でもミッションは降ろさないと厳しそうよねぇ。
で、エンジン降ろすとなると工賃が追加で16万程度かかるということで、それだけの工賃払ってマウントだけ交換するのは非常にもったいないので、ひとまず目視で破れてるのが確定してる左右のマウントだけ交換することにしました。
前後マウントは外側から見た限りでは破れて大きく位置がズレたりしてないようなので、今回はひとまず保留にして今度クラッチでも交換するときに抱き合わせで交換しようかと。
エンジン降ろすならタイベル交換と工賃がかかなり安くなるしね。
Posted at 2018/11/11 18:09:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月05日 イイね!

MMF2018に参加してきました

昨日の日曜に三菱自動車岡崎製作所で開催されたMMF2018に参加してきました~
参加された方々お疲れさまでした。
参加台数約600台だったそうです。
今回はFTOの台数がだいぶ少なかったけど、別にどこかでMtgでも開催されてたのかしら?

今年は雨が降ったりやんだりで不安定だったので写真はありませぬ。。
ただ、そこそこ会場をぶらぶらできたので、ちょっと気になる部品とかはチェックできました♪
オーナーさんから話を聞けなかったのが悔やまれるところではありますが、装着されてそれなりに経ってそうな感じだったんで、問題は起きてないんでしょう。きっとw
エンジンのコンディション保持に役立ちそうなので、気が向いたら試してみるかも?


あと、MMF前日にエンジンルーム点検してたら左右のエンジンマウントが千切れているのを発見。。
状態が現確できたのが左右マウントだけだけど、千切れ具合から前後のマウントの状態も怪しそう。
今月末の走行会でこの状態で走るのは少々不安があるので、なんとかそこまでには修理したい。
ということで、Dに交換依頼をしてきましたが、案の定危惧していた通り幾つかの部品の在庫がないとのこと。
在庫がないのは左右マウントに挟まってるクッションラバーと運転席側にあるMT側のマウント。
クッションラバーは現装着品を使いまわしか、適当なゴム板に穴開けてつけるか最悪無くても問題ないんだが、マウント本体がない事には話にならない。
ただ、欠品部品もあるかもな~と予想はしてたので、ある程度代替できそうな部品を調べて行ったんですが、欠品マウントの代替(できるかな?)品番は在庫在り!(正規品番よりちょっと値段が高かったけどシカタナイネ)
直接的に代替可能って情報は見つけてないのでまだ何とも言えないところではありますが、一応大丈夫だろうと判断できる情報は見つけてるので、その部品で手配をお願いしました。
代車の都合で入庫は来週ですが、さてどうなるか?
Posted at 2018/11/05 23:03:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月28日 イイね!

Detonation

さてさて、本日は2回目のなのはDETONATIONを見に行ってきました。
物語も後半でアツいバトルが目白押しなんだけど、、
いやぁ、もう魔法少女ってなんだっけ?なレベルwww
エルトリア勢が参加した段階で肉弾戦が多くはなってるんだが、ついになのはが魔砲だけでなく(効果音的にも)ビームライフル打ち始めるし(爆)
(無理してではあるが)超高速戦闘できる重装甲高火力砲撃魔導士って最強じゃね?
てか、ほぼぶっつけでエルトリア式フォーミュラを制御してるレイジングハートって、やっぱりロストロギアなんでは??
レイジングハートの出自エピソードが見てみたいと思う今日この頃。

因みに、週替わり来場者プレゼントは1回目はイリス、2回目はレヴィでしたん。
リピーターキャンペーンのフィルムコマはアミタのアップだったんで、比較的アタリかな。
(後ろ姿だけど、なのはも写ってるしw)

11月はアニメゴジラとガンダムNTがあるんで、しばらく映画館通いが続きそう。
Posted at 2018/10/28 23:59:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月27日 イイね!

GTO Party 2018お疲れさまでした

GTO Party 2018お疲れさまでした遅ればせながら、先週GTO Party 2018に参加してきました。
昨年は台風で不参加だったので、2年ぶりの参加。
北は北海道、南は九州…は居たっけな?from岡山は多かったケド。
遠征組の方は長距離ドライブお疲れさまでした。
ドライバー、車両ともにお元気でしょうか?
当日は朝から晴天で絶交のミーティング日和でしたねぇ~
日焼け止め塗ってこなかったから、思いっきり日焼けして翌日顔と首がめっちゃ痛かったですわ。
会場ではお初の方々、お久しぶりの方々と色々話せて楽しかった♪
最近は殆どオフ活動や遠征してないから、数年ぶりの方々ばっかりで…
やっぱり集まれるタイミングがあるといいですね。
台数がどんどん減っていって大変だと思いますが、、これからも開催してほしいですね。
来年も開催されれば勿論参加予定です♪

で、本日はGTO Party中に発見されたタイヤに刺さった木ネジの処置をしてきました。
1週間通勤で使ってて特にエアが抜けてる感じはなかったんだけど、抜いてみたら貫通してましたん。。
来シーズンには夏タイヤは交換予定だったのに、タイミング悪いなぁ。
11月末に走行会が控えてるんでスタッドレスにするわけにもいかないので、パンク修理してもらいました。
まぁ、修理できる場所に刺さってただけ良しとしますかねぇ。

因みに来週はMMF岡崎に参加予定でっす。
相変わらず小汚い車両ですが、参加される方々よろしくお願いします。
Posted at 2018/10/28 01:21:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月14日 イイね!

オイル交換してきた

油温が上がってもタペット音が消えなくなってきたので、オイル交換してきました。
数日前から2000rpm以上回すと油圧が追従しなくなってきてたんだけど、オイル抜いたら殆ど入ってなかった (゜ロ゜;
いやぁ、油圧計付けてて良かった。
エンジン焼き付いたら流石にシャレにならんかったわ。
半年程オイル変えてなかったけど、街乗りだけでこんなに減ってるとは思わなんだ。。
エンジンも20万キロ目前だし、サーキットも走ってるからオイル消費も増えてるんかなぁ。
これからは時々油量確認しないと。

でもまぁ、オイル交換してタペット音もだいぶ消えたんで、これで来週のGTOpartyは安心して参加できそう♪
Posted at 2018/10/14 22:44:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「浜名湖SAで休憩ちう」
何シテル?   10/21 07:59
GTOへの憧れだけでオーナーになりました。(^-^) 初めは綺麗に乗っていくつもりが、いつの間にか痛い車に…w 最近サボりぎみで週末更新w まぁ、生ぬるい...
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