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StaEvoⅢの愛車 [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2013年11月17日

パルス充電

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ガレージで作業していた時、ちょうど母上が買い物へ出かけようと車に乗り込んでエンジンをかけた際「キュル・・・・ブォーン」と怪しげなエンジンスタートを目撃してしまいました。帰って来たところですぐに充電を開始。
密閉型のバッテリーなので密閉対応の充電器を使用。
今使っているバッテリーはヤ○オクでおなじみ、SOLITE製の韓国バッテリー。
密閉型のメンテナンスフリー&カルシウムバッテリーで激安品。
かれこれ5年目なので、そろそろ交換時期なのかも。
2
充電開始時は70%でしたが、ようやく90%まで上がってきました。
この充電器(オメガのOEMですが)、オルタネータ診断とか色々機能が付いているのに、使ったことが無いです。(使いこなせてないだけ)

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この記事へのコメント

2013年11月17日 21:50
冬になる前の万全支度ですね♪

私も毎年、冬前に充電してます。

これをやって前のバッテリーは7年持ちましたから(^_-)
コメントへの返答
2013年11月17日 22:17
冬の準備は、出来ましたが、

デリカのバッテリーが、厳しいかもしれません

気になって調べてみたら2006年1月28日に交換したみたいです。

ダブルバッテリーのおかげでもっているのかも。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f174%2f349%2f2174349%2fp8.jpg%3fct%3ddc3852fe69f0

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「[整備] #いろんなの 【U62Tミニキャブ:家族の車】アクセルペダル固定! https://minkara.carview.co.jp/userid/461840/car/1580808/7843450/note.aspx
何シテル?   06/23 21:17
EP82とCE9Aを所有しているのでStaEvoⅢです(スターワゴンも含めて・・・)。でも小排気量のスターレットの方が楽しいと感じる今日この頃・・・。EP82は...

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