2017年にDTMと完全統一

今シーズン、ある程度の歩み寄りを見せたものの、主要部分であるエンジンの統一が出来ていないスーパーGTとDTMのレギュレーションですが、2017年、ついに完全統一が果たされるとのこと。

結果的には、DTMが2リッター直4ターボを搭載することで決着したようです。

世は市販車もレース車両もターボ戦国時代！！

日本とドイツ、技術と技術のぶつかり合い！！

これでやっと面白くなって来るわけです。

ひょっとしたら、このシーズンに国内でDTM車両が見られるかもしれませんね。（オートポリスで見られるかな～）

あと3年が待ち遠しいです。

あっ、3年後と言ったら、我が家の車両も入れ替えになるかも～(^^;)