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整備手帳

作業日：2015年12月16日

Aピラーブースト計埋め込み

Item: Aピラーブースト計埋め込み
Author: シロくま

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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今更アップ、オイル交換に行く用品店で前に聞かれたんですが、Aピラーのブースト計のやつは何処で買ったのですか？と。
う～ん～・・・私的には粗いDIY作品だったのですが、暗くて良く見えなかったので既製品に見えたとか？

完全なワンオフです。

パテ盛った所の仕上がりはド素人です。

もっと時間掛ければ良かったのですが。

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Aピラーカバーを新品で購入しましたので

失敗しても戻せます。

汎用ピラー用メーターケースはAmazonで購入。

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まったくサイズが違いますので、加工必須です。

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ある程度カットして行きます。

カット作業は、ディスクグラインダーです。

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どうしても、隙間が空きますので、ヒートガンであぶって整形していきます。

ケース自体が変形しないようにがムズイです。

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パテ盛り前状態

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その後、パテ盛りとペーパーがけの繰り返しです。

予備のピラー買ってたので、時間掛けられましたが、途中で挫折・・・

ピンホールが・・・何時までも無くならないし、ペーパー掛け疲れた。

週末だけ作業してましたが、毎週時間取れなくて・・・

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途中で諦めて塗装しちゃいました。

どうせ息子が乗るんだし（笑）

塗装すると粗が目立ちますが、乾いたらそうでも無いという（笑）

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スプレーは、当時は主流だった？これです。

ミッチャクロンも吹いてます。

コレ塗装後はやたら艶が出て・・・

あれ？まったく思ったのと違うけど。

と思いましたが、乾いたら艶はまったく無いです。

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スエード調マッドブラック

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スエード調スプレーは、８年目の今日現在も剥がれていないので、ダッシュボード全体に塗装すれば反射抑えられそうですが、もうやる気が起きません（笑）

ダッシュボードを取り外すのは１日掛かりでしょうしね～

画像は2015年当時

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何シテル？ 07/12 20:30

シロくま

久しぶりに復活しました。 DIY好きなおっさんです。カローラクロスに乗り替えました。嫁のクルマはスペーシアカスタムXSターボ４WDです...

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