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  9. バキューム計取り付け [音衛門]
音衛門の愛車 [マツダ アテンザセダン]
バキューム計取り付け
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車内まで配線が通ったらメータに繋いで完成です。<br /> <br /> ※私の方法だと、センサーからの配線の長さが微妙に足りないので延長する必要があります。
車内まで配線が通ったらメータに繋いで完成です。

※私の方法だと、センサーからの配線の長さが微妙に足りないので延長する必要があります。
  • 安物メーターで有名なオートゲージ製のバキューム計の取り付けです。<br /> <br /> 事前にバキューム計の取り付けに必要な電源を取りまわしておきます。<br /> 取り付け場所によって様々ですので、割愛します。<br /> <br /> 私の場合は、１２Vとアクセサリーを助手席足元のヒューズBOXから取り、アースは運転席下適当な場所から取りました。
    1:安物メーターで有名なオー ...
  • まず負圧を取る場所ですが、私は画像の赤丸部分で取りました。<br /> <br /> ちなみにホース系は６φです。<br /> <br /> オートゲージの安物メーターには三叉が付いてますが、４－４－４サイズですので、画像の場所から負圧を取る場合は６－４－６の三叉を別途購入する必要があります。
    2:まず負圧を取る場所ですが ...
  • 拡大画像。<br /> <br /> 青矢印のホースもバキュームホースですが、ここには負圧しかかかっていないようで、メーターを繋いでも-0.6くらいを指したまま針は動きません。<br /> <br /> 分岐のすぐ上にある丸いのは、空気清浄機みたいなもんです。これも付属していました。
    3:拡大画像。 青矢印のホ ...
  • 電気式のバキューム計なので、センサーを取り付ける必要があります。<br /> <br /> 画像ではセンサーに隠れていますが、センサーの下にボルトがありますので、ここに取り付けました。<br /> <br /> で、センサーからの配線を車内に引き込む必要があります。<br /> <br /> 左のほうの矢印のようにフェンダー内に配線を通します。
    4:電気式のバキューム計なの ...
  • この画像は右前輪です。<br /> <br /> ハンドルを右いっぱいに切った状態で赤丸のピンを全部外します。<br /> すると、上で通した配線をタイヤフェンダー内でキャッチできます。<br /> ※針金や配線通しで通したほうがいいです。<br /> <br /> また、赤丸のピンを外してフェンダーをめくると、３cmくらいの黒いゴムキャップが二つありますので、下の方を外します。
    5:この画像は右前輪です。 ...
  • 運転席足元の画像です。<br /> <br /> 赤丸の付いているプレートを外して、中のカーペットのような吸音材？をめくると、白のガムテープで塞がれた穴が二つあります。<br /> <br /> 二つのうち、アクセル側の方のガムテープを外します。<br /> ※もう一つの穴の方が大きくて配線を通しやすそうですが、こちらの穴では途中で何かが邪魔をして配線が通りません。<br /> <br /> 上の作業でタイヤフェンダー内まで引っ張った配線を、上の作業で外したゴムキャップの穴から先ほど外したガムテープの穴まで通して車内の引き込み完了です。<br /> <br /> ※この配線を通すのがかなり大変です。<br /> 私は車内側の穴から針金を突っ込み、タイヤフェンダー内の穴まで通して、通った針金の先に配線を付けて、針金を引き抜いて通しました。<br /> また、この通路にはグリスのようなものが溜まってるので、配線を通す際にはコネクタ部分にテープ等で養生する事をおススメします。<br /> <br /> タイヤフェンダー内の穴は下を向いてますので、水の浸入も少ないと思われますが、外したゴムキャップを加工して付けた方がいいかもしれません。<br /> バッ直とかにも使えそうですね。
    6:運転席足元の画像です。 ...
  • 車内まで配線が通ったらメータに繋いで完成です。<br /> <br /> ※私の方法だと、センサーからの配線の長さが微妙に足りないので延長する必要があります。
    7:車内まで配線が通ったらメ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
作業日 : 2009年05月03日
   

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「グリグリ・・・パテパテ・・・」
何シテル？   06/15 00:02
アテンザスポーツ25Zに乗ってます！ 普通のおっさんですが、よろしくお願いします＾＾
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