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king Junの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年7月11日

ヘッドカバー交換

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かなり汚い私のロドのエンジンルーム
2ヶ月前に落札したヘッドカバーを装着したいと思い
時間が中々無く今日に至りました。
2
ちなみに何故かカムカバーはバフ掛けされておらず、せっせと320→600→800→1000→1500→2000→青棒+フェルト→ピカールでやってみました。
でも低い時のヤスリの傷が取れずに結構残ってしまいました。
3
折角のバフ掛けカバーなのでボルトもオシャレに、JOYFASTさんのFujiyamaという化粧ボルトを使ってみました。
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やってみると中々このパッキンが入りづらい、特にボルトを貫通する穴の周りに同じ径ぐらいのゴムを入れ込むのは辛い。
おかげで親指の爪が痛いです。
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さー恐る・恐るヘッドカバーを抉じ開け、カムシャフトと御対面~
写真撮りわすれた。
以外に中は自分が予想していたよりも綺麗でした。
いきなり装着~
ちょっと近くで。
6
ちょっと引いて撮影
7
ななめ~
っと、さーエンジンのヘッドなんぞ交換したことの無い
初心者には1番気になるエンジンスタートの儀式。
掛かるかなーと不安に駆られながら、キーを捻りました。

ふぅ~何とか掛かって良かった.
8
ついでにプラグ交換もしておきました。

でも少しだけパッキンがうまく入っているのか心配です。

こまめにオイルのにじみ等をチェックしよ~

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この記事へのコメント

2009年7月11日 23:21
はじめまして。


ピカピカのカムカバーは気持ちよくてエンジンルームが華やかになりますよね♪

本当なら液体ガスケットを要所に付けた方が良いんですがオイルが滲んでこなければ問題ないですね
コメントへの返答
2009年7月12日 11:08
はじめまして、@ブルーベルさん

すっごく華やかになった分、他のボロが目立つようになっちゃいました。

液体ガスケットはマツダ指定の6箇所のみとり合えず、塗っておきました。

でもオイルにじみがいつ来るのか怖いです。
2009年7月12日 20:40
オオ~(@o@)ピカピカでかっこいい!
ロドは光ものが似合いますよね~
これはボンネットを開けるのが楽しくなりますネw
いいですなぁ
それにしても、無事にエンジンがかかって良かったw
コメントへの返答
2009年7月12日 22:05
写真でみると以外に解らないですが結構キズキズだったりします。

しかし素人の出来具合なので自分でやっている感バリバリです。

ほんとにキーを捻るときは、かかってくれって感じで祈ってました。

あまったヘッドは塗装して保管でもしておこうかと思います。

何色にしようかな~
2009年7月21日 15:12
はじめまして!

ピカピカでカッコよいですね。磨くのにどれくらい時間かかりました??
僕は、某ロドスタ乗りのサイトで総時間60時間と言うのをみて、結晶塗装で妥協してしまいました(^_^;
コメントへの返答
2009年7月23日 17:43
はじめまして!- Sniper -さん

自分が磨いたのはカムプーリーの部分だけなのですが、おそらく10時間は掛かっています。
何しろやるのが始めての上に道具は耐水ペーパーと根気だけしか揃っておらずで大変でした。
やはりそれ相応の工具(道具)があればもっと効率は良いと思うのですがそのために工具を買うのも、勿体無いのであきらめました。
途中で何度塗装に切り替えようか凄く迷いました。

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