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イイね!
2010年04月04日

車から異音

右前タイヤ辺りから急に異音がするようになりました.

具体的には,「キッキッキッ」か「シュルシュルシュル」という音です.
しかもかなりデカい!
通行人が振り向きます.

発生状況は,

・ちょっとでも車が動くと鳴る
・ブレーキを踏んでも変化しない
・路面の凹凸やコーナリングで音が変わる

ですので,疑われる発生箇所は,

・ハブベアの油切れ
・ブレーキパッドが減って,機械式摩耗センサが当たっている
・ブレーキが噛んだ小石

ですね.
で,一昨日,ホイールを外してブレーキ周りの洗浄とハブベアへの注油をしたのですが変わらず...
ブレーキパッドは確かにそろそろ交換時期ですが,機械式のセンサがローターに当たるほどは減っていませんでした.
ならば,走っていたら小石がポロっと取れて音が消えるんじゃ??

たまたま昨日は遠出する機会があったのですが,しばらくしてブレーキを踏むと音が変わるようになり,その後気づかないうちに音は止んでました.
なんだったのだろうと思いましたが,気分を良くして帰り道に酷道の旅をしてきました.

酷道というのは文字通り酷い道なのですが,具体的には,国道なのにセンターラインはおろか片側一車線分の道幅もなく,やたらクネクネした山道であるような路線のことを指します.
国道の番号が300番台以降だと,そういった道路の確率が高い.

今回は,国道399号と349号を走りました.
期待通りのクネクネした峠道でした.
それと,宮城県の仙台市以南で,角田市と丸森町に足を踏み入れたことになり,これで仙南はあと蔵王町と七ヶ宿町だけで,だいぶ主要幹線道路以外の位置関係が頭に入りました.
北部はまだまだなんですけどね.

でも,いくらランエボでもスタッドレスではダメですね...
私のスタッドレス(ミシュランのパイロットアルペン)は,Xアイスよりもさらに雪が降ってない日の方を重視したタイヤですが,それでも車高調の固さやブレーキ性能に合ってません.
あんまりキビキビとした走行ができませんでした.
実は,車高調の減衰力を少し強くして出掛けたのですが,弱くしておけばよかったです.

それと,道中で所々で走り屋が走った跡が.
なんだか懐かしくなりました.
それと,真冬なら豪雪の地帯にも雪はぜんぜんありませんでした.
春ですね.

是非,夏タイヤでもう一度走りたいです.
つーか,今年は雪が多かったのでまだスタッドレスを念のために履いてますが,4月になったし明日は夏タイヤに換えよう!

それと,音は完全に消えたと思っていましたが,未だごくたまに小さい音がしているようです.
車高調からかもしれないな??
明日のタイヤ交換時にもう一度ハブベアに注油し車高調も点検します.
他は交換か修理しかないので早めにプロに見てもらいます.

ブレーキパッドを早急に換えないといけない場合はどれにしようかな??
今までリプレイスメントはカーボンメタルしか入れたことがないですが,これはもういいとして,純正よりワンランク上のがいい.
気になるのはDIXELのECかES.
実績のあるメーカで,カタログ値もまぁまぁ,それにとにかく信じられないくらい安い!
こないだのキャンペーンは外れてしましました...
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/04 01:20:21

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