プロのお仕事

ホイール塗装が、プロによる施工から仕上がってきました。
色がどんだけ違ってくるか心配でしたが、はっきりいって見分けつきませんw
大変素晴らしい調色技術です。
さすが、慣れてるプロは違いますね。
画像では、タイヤ付いてない方が明るく見えますが、背景の違い(タイヤの有無)による錯覚ですね。

ただ、塗料が余らなかったらしく、タッチアップ塗料は無し。
あれだけ事前に言ってたから、少しくらい多めに調合してくれても良かったのにね...

ホイール表のみ塗装二本分の塗料を無駄の出ない量で作る。
ここまでプロフェッショナルに徹しなくともΣ(´∀｀；)

とりあえず、もう二つの類似色に絞ってあるけど、もう一度ホイール持ってABに行って、色見本と見比べさせてもらおう。
そんで、楽天で注文(；´∀｀)
だって、古い車の色だから近所のAB店頭にはないので、少し遠いSABで調色してもらわないといけないし、楽天ならそのものを売ってるし、安いし、ポイント貯まってるので(^^ゞ

今晩は、とりあえずバランスウェイトの跡と、それを押えてあったガムテープ跡のカピカピを取りました。
アルコール類はそこそこしか効きませんでしたが、チェーンクリーナーが効きました。
次は、塗って貰わなかったホイール二本の磨きですね。
その次以降は、タッチアップして、ステッカー貼って、コーティングしたらタイヤ組み換えですね。
タイヤ組む前にホイールの重さも量っておかないと。
多分、10kg近くあると思います。
MAT製法の純正は、8.4kgだそうです。

ステッカーは既に調達済み。
塗ってもらったホイールの方は、もう少し塗料を硬化させた方がいいらしいので、ホイール磨きの間にじっくり寝かせます。

とか言ってる内に夏タイヤにチェンジかな？
東北は北と日本海側は雪降ってるんですが、こっちは季節外れの雨ばかりで、夜に水溜りへガッツリ氷も張らなくなってきています。
なんか、鼻センサーが杉花粉がもう飛んでると時々感知しますし(T_T)