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なおゑもんのブログ一覧

2010年06月11日 イイね!

コクピットで愛車をリフレッシュ!

a.応募したいメニューについて教えてください(回答欄に数字を記入してください)
 1.快適エアコンリフレッシュパッケージ
 2.エンジンリフレッシュパッケージ
 回答(   2    )

b.応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)
 車名(三菱ランサーエボリューションⅨGSR)
 年式( 平成17年 )
 型式(  CT9A  )

c.当選された場合、どちらのコクピットに入庫をご希望されますか?(上部8店舗より選択し、店名の前に付いている数字を記入してください)
 回答(   3    )

d.6月26日(土)〜7月11日(日)の期間で、入庫希望日を第3希望まで記入してください(定休日は作業できませんので、上記店舗リストよりご確認ください)
 第1希望日(    6/26    )
 第2希望日(    6/27    )
 第3希望日(    7/10   )

e.愛車の状態で気になるところはありますか?
 回答(   燃費が悪い    )

f.コクピットに来店したことはありますか?(回答欄に数字を記入してください)
 1.はい
 2.いいえ
 回答(    1    )

g.コクピットのホームページ「COCKPIT PRESS」を見たことはありますか?(回答欄に数字を記入してください)
 1.はい
 2.いいえ
 回答(    2   )

h.フリーコメント(ご希望や気になることがありましたら、こちらに記入してください)



※この記事はコクピットで愛車をリフレッシュ!について書いています。
Posted at 2010/06/11 21:36:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2010年06月11日 イイね!

アホじゃねーの(^_^;)

デコボコ市道、フェラーリに傷 伊丹市が弁償
http://news.goo.ne.jp/article/kobe/region/T20100610MS01758A.html

イタリア・フェラーリ社製のスポーツカーで兵庫県伊丹市道を走行中、凹凸のできた路面で車体の底をすり、傷が付いたと訴える男性に、同市が修理代の一部約56万円を支払っていたことが9日、分かった。10日開会の市会定例会に専決処分として追加報告する。

 市によると、今年2月7日午後10時半ごろ、同市北伊丹5の市道で、大阪府豊中市の男性がこのスポーツカーを運転していたところ、路面の盛り上がった部分に車体の底部が接触、損傷したという。

 市の説明では、このスポーツカーの車高の車検基準は日本車の平均(約12センチ)より低い9センチ程度。現場は大型車両が頻繁に通行する上、交差点近くのためブレーキをかける車が多いことなどからわだちができ、路面に約8センチの高低差があった。市は近く補修工事を行う予定だったという。

 市の担当者は「偶然が重なったケースではあるが、道路管理者の義務が果たせていなかった。このようなことがないよう、パトロールの強化を考えたい」と話している。

------------------------------------------------------------------------

ぶっちゃけ,深さ8cmの轍がある道をフェラーリで走るのが悪い.
つーか,オーナーはシャコタン車の乗り方を知らないのか?
さらに,損害賠償請求すること自体にも世間知らずさを感じる.

つーか,¥56万なんて,フェラーリのメンテやチューンの中では安い部類ですよね.
自分で保険でも使って直せって感じ.

こんなのにがいるから,2ちゃん等で「車高の低さは知能の低さ」なんて言われるわけ.

弁償する市も市だ.
地元の有志のボンボンで,勝手なわがままにも応えないといけなかったということか?

こんなんで弁償していたら,

「こんなところに縁石があるのが悪い」
「このカーブのRがキツすぎるのが悪い」
「踏切を渡るときに盛り上がっているのが悪い」

なんてことがドンドンまかり通ってしまうよ??
Posted at 2010/06/11 12:31:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   01/22 14:49
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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