なおゑもんのブログ一覧

デンソーのイリジウムパワーにしようと思います．
国内チューニングパーツメーカのプラグはどっちみちNGKかデンソーのOEMでしょう．
まぁ，チャンピオンやボッシュからのOEMもあるかもしれないけど，国内のチューニングメーカが，わざわざ海外のにはしないと思います？？

NGKの熱価が8だと，デンソーでは24ですね．
で，ロングリーチだからIKH24ですね．

定価は一本￥2000ですね．
ヤフオクは安いな～，一本￥1000くらいで出ています．

この安いのと工具買って自分で換えちゃえば良いのですが，さすがに昨日タダで見てくれた社長に悪いので，コンサルタント料込みってことで仕入れてもらおうと思います．

今日は定時後に仕事を抜け出して、ミッションとトランスファのオイルを交換してもらってきました。

予告通りのMOTULのGEAR FF-LSD TYPE2です。
新しいオイルになったのもありますけど，スコスコ入るようになりました(^o^)
抜いたオイルは真っ黒だったらしいです．
これまでノーメンテ？？
トランスファは色が透けていました．
走りも良くなったように感じるのはプラシーボ？

と、ここまでは良いのですが、その後が問題。

ちょっといつもより踏んだのもあるけど、燃費がとうとう5キロ代になってしまったので、プラグを見てもらいました。

まず、16mmのプラグレンチが入らないところから始まり、プラグコードが抜けにくい。
外してみると、ネジが21ファイのロングリーチではないプラグが...

トラストの8番で、焼け色はキツネでちょうど良さげでしたが、ロングリーチではないのはいかがなものか？

これでロングリーチに換えたら、今まで余っていたネジ穴に付いているデポジットも落ちるわけだし、どうするべ？

まぁショップの社長はそのくらいのカスは大丈夫だろうと言ってました。

今まで普通に走ってるんですよね。
燃費は悪いけど。
ちゃんとしたプラグ入れて、コンピュータを再学習させたら燃費良くなるのでしょうか？

とりあえず、ロングリーチじゃないのは意味があるのかもしれないからと調べてくださるそうです。
やっぱプロに見てもらうのは良いです(^o^)

ちなみに、中心電極はデンソーの方が細いらしいです。
つまり、寿命よりレスポンス重視らしいです。
NGKでロングライフを詠ってるイリジウムMAXは電極が相当太いだろうとのことです。

ラリーアートは高いし、デンソーにしようかな。

なお、今の仕様で週末は長野行きです。
まぁ壊れたりはしないでしょうけどね。

今日は，ギリギリ日が変わるかってくらいに帰ってくれました．

そんで，郵便受けをみたら，ハイパーレブのエボNo.9の中古本をamazonで買ったヤツの不在通知と，こないだ行った日産ディーラーからの封筒が．

封筒を開けてみると，なんと手書きで来場のお礼が書かれた手紙が入っていました．
家にまで来てカタログを置いてゆくト○タのディーラーとか，マ○ダディーラーの電話攻勢は経験あるけど，手書きのお手紙はさすがに初めてです．

ディーラーマンにとっては酷な仕事だけど，とってもスマートであり，本気で直近に車を買う予定のお客にとってはグっとくるものがあるのではないでしょうか？
なんか，スカイラインSUVには興味あるけど，買うとしても当分先なエボリアンとしてはなんか申し訳なくなってくるくらいです．

相方の車を今度は日産にしてやるかとか一瞬思っちゃうけど，女性向きのコンパクトカーに魅力的なのがないんですよね(^。^;)
次のマーチは，ベストカーによるとデザインよさげでしたけどね．

先代のレガシーじゃん(^^)

日本のデザインも真似されるようになったということか？
それともこっちが先？？

この記事は、らんえぼ警察広島本部より各局へ車両盗難情報について書いています。

みんカラにおられる方のお友達が車両盗難に逢ったようです｡

特に、大阪府岸和田の方、ご協力宜しくお願いしますとのことです。

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車種・・・・・フェラーリ・３６０・モデナ

年式・・・・・２００３年

カラー・・・・ロッソ（赤）

走行・・・・・１万キロ

内装・・・・・黒革

外装・・・・・ハーマン・フルエアロ

マフラー・・・クライスジーク

ホイル・・・・ハイパーホージー２０インチ

盗難にあった場所は、大阪府岸和田市内の月極めシャッター付きガレージ。

盗難期間・・・７月１日から１４日までの間。

左か右のガラスが割られている。

みなさまの、ご協力をお願いいたします。

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なお、状況よりプロによる犯行とおもわれるため、直接接触はせず、警察へ連絡されたし。