なおゑもんのブログ一覧

現在，車検も通るリーガルツライチになっていますが，物足りなくなってきました．

よって，スペーサー追加します(^^;)

まだ前後5mmは入れていいので，夕方に，汎用5mmを入れてみて，見た目やフェンダーとの干渉を確かめます．

先週，ここ半年の仕事の成果発表を沖縄開催の学会でやってきまして，一段落です．
ちゃっかり賞ももらってきました．
1ポンド（400～450g）ステーキも食べてきました．
不摂生続きで少し太り気味です．

それと，禁煙しました．
三日目ですが(^^;)

まだ半年分の疲れを感じていて，開放感はイマイチですが，昼休憩に車いじり再開しました．

買っておいた15mmのワイトレを使って，左フロントに15mm，左リアにはこの15mmに5mmのスペーサー2枚をかませて25mmにしてみた．

計算上は少しサブいかも？と思いきや，画像で見るとあれ？って感じですが，実物はとってもいい感じ！
早速，ハブリングとリア用の25mmワイトレを発注しました．

現在は純正ホイール+スタッドレスですので，冬用のセッテッィングはこれでOKですね．
昨シーズン全然効かなかったスタッドレスはお役ご免で，はきつぶしますので，まだとうぶん履きます．
スタッドレスといっても限りなくオールシーズンに近いので，夏の路面温度でも空気圧をちゃんと見ていれば大丈夫でしょう．

1年以上ぶりにギターを触ったら，薬指の先に水ぶくれができたなおゑもんですが，
ドリ天見ていたら，NS-2Rのインプレ記事があった．

パターンは，ZⅡと07ネオバとネクセンのN9000を足して三で割った感じですよね．
もう少し，真横から見える溝を少なく見せてもよかったのに．

コンパウンドが，「ストリート」と「ドリフト」の二種類あって，「ドリフト」はグリップを落としてあるみたいだ．
で，「ストリート」は595RS-R並に食って，剛性も高いそうだ．

まだサイズがぜんぜん揃ってないけど，これで軽量だったら，もはや高価になってしまった国産ハイグリ危うし？？
もうネオバや11売れないでしょ！？
Rバージョン出したって，あんなに高くなったら．
ZⅡはそこそこ頑張ってるけど．

595RS-Rはコンパウンドもジョボくなってしまったと聞くし，売れなくなること間違いないだろうから，モデルチェンジに期待！

オイル交換時期をとっくに過ぎてるけど、今週末を逃すと時間がないかも？

でも、主治医のショップが忙しくてピットが空かないんだそうな。
まぁタイヤ交換時期ですからね。

だから、今回は久々に浮気して量販店で交換します。

オイルが選べるので迷ってます。

レスポの非ニュートン系10W40か、HKSの10W45か、いつも通りガルフのブレンドで7.5W45かが候補。

安売りとかもあって、値段は書いた順に安いが、一番興味があるのはレスポ。

ただ、ニュートン系オイルから非ニュートン系への交換リスクはある。
リスクといっても、オイルパンとオイルクーラーに残っているオイルと混ざるってだけですが、悩みどころ。

今、某量販店に来てるけど、タイヤ交換のお客さんが多くて、オイル交換の待ち時間が長い。
冬タイヤから夏タイヤへの脱着くらい自分でやればいいのにねぇ

ところで、西日本は大荒れみたいですね。
こっちも風が強くなりはじめ、雨がパラついてきました。
オイル交換を明日にすればすいてるかな？