なおゑもんのブログ一覧

タイトルから、エ○いこと想像したあなたは正常ですw

さてさて、本日、久々にまとまった時間がとれたので、気になって仕方がなかった車磨きをしました。
単なる洗車ではなく、師匠直伝の本格的なガラスコーティングです。

朝９時前から始めて、夜７時までやってましたが、久々なんで要領が悪く、結局、出来たのは、

ドア4枚
フロントフェンダー左右
ヘッドライト
ボンネット

だけ。
シャンプー洗車した後に、鉄粉除去してなかったことに気づき、もう一回水洗い洗車するハメになったり、以前、ガラスコーティングの原液を垂らして気付かず、固まってしまったところを禁断のフッ酸で除去したりなど、ポリッシュを始めるまでに時間がかかりましたね。

まあ面積は半分以上いってますね。
ただ、これで塗装が曇って気になっていた部分は、ドアミラーを除き、解消しましたので、全体的に綺麗になりました。

幸い、艶消し状態になっていたのは塗膜が終わってたのではなく、酷すぎる水垢だったみたいで、ポリッシュで簡単に艶が復活したのが良かったですね。

仕上がりは、まさにガラスコーティングらしい、しっとりヌルっとした艶です。

以前はガラスコーティングしてから洗車をサボったため、コートをダメにしてしまったので、メンテナンスをちゃんとやらないとですね。

シガーソケットから電源を取るイルミです。
青に光ります。
多分、LEDではありません(^^;)
フレキシブルに向きを調整でき、on/offも可能。



この度、エアコンイルミを赤にしたので、その手前でこいつが青く照らすのはアンバランスのため、新たに赤いのを入手するとして、こいつは不要になります。

とりあえず、みん友さん限定で、できれば発送は面倒なので、手渡しできる方。
今からみん友申請っていうのもOK(^_-)

赤イルミと取り替えっこなら、尚更ベターw

いよいよテールランプの内側の電球が切れた。

電球を買うのが手っ取り早いが、外側のブレーキランプが切れまくるので、いっそのこと、ブレーキやバックも含め全部LED球にしても良いように思う。
(ハイマウントは除く)

が、調べてよくわからないのが、例えば5Wダブルって売られてる球は、ブレーキ踏んだら5Wで光るんだろうが、ブレーキ踏んでいない、即ち、テールランプとして点灯している時は何Wで点灯しているのかってこと。
これがわからないと、下手すると内側と明るさの差がでてカッコ悪いように思う。

また、何Wなら暗くて見えづらく、何Wなら眩しすぎて迷惑なのかがわからない。
今やトータルで7.5とか9.5Wなんて球もありますが。
まぁ、トータルはどうでも良くて、一つの素子が何Wで、どういう配置なのかが重要だと思いますけどね。