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なおゑもんのブログ一覧

2009年02月16日 イイね!

恩師の感想

土日でスキー合宿に行ってきたわけですが,車好きの恩師はエボに初めて乗ったらしい.

で,感想は「怖かった」とのこと(^。^;)

おいおい,その先生の運転で学生が横に乗ると,必ず怖いって言われるくらいの飛ばし屋な方なんですよ(^。^;)

まぁ運転してるのと助手席では感じ方も違いますけどね.

それにしても,二人大人が乗って重く感じるとは,まだまだパワーが足らないですね.

ところで,帰ってきて気づいたのですが,左Aピラーの外装にキズが.
新しめのキズだぞ??
自分自身にはなんかやった記憶無し.
どこでついた? (-_-メ;)
しかたがないのでタッチアップ.

それと,こないだの塗装で左リアドアの内張を剥がしているはずだが,恩師が開けるときに内側のドアノブのネジが飛んだ.
締めが緩かったらしい(-_-メ;)
ネジを隠す蓋も付け忘れていたっぽい(-_-メ;)

いい加減にしてほしいです.
プロの仕事は完璧というのは当たり前と思いますが,どこもいい加減すぎです.

さて,夜が明けてから一泊でセキュ屋に再入院です.
正規の傾斜センサが付きます.
振動センサの感度も弱すぎなので調整して貰おう.
Posted at 2009/02/16 00:31:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月14日 イイね!

モバHOアンテナ取り外し

リア窓の一番上の左右にモバHOのアンテナが付いていました.
調べてみると,サービス自体が終わってしまったようなので,外しました.
両面テープがガッツリ残ってしまいましたが,カッターをスクレイパー代わりにしてOK!!(^^)

その周辺で付けられるものと言えばヴォルテックスジェネレータと可倒式アンテナですね.
可倒式アンテナはまぁいいとして,ジェネレータは付けてみたい.
リア窓の雨滴の動きなどはかなり変わるらしいけど,走りに効果あるんだろうか??

さて,そろそろ合宿に行く準備始めるかなぁ??
昼まで寝たら,晴れてました.
朝から行ってる連中は,雨に遭ってなければいいけどな~
Posted at 2009/02/14 13:23:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月14日 イイね!

スキー合宿

今日明日は,研究室のスキー合宿というイベントがあります.
といっても,今回自分は滑らないです(^。^;)
元々スノボやりますが,明日はスキー場も午前中は雨のようですし,腰の調子が良くないのと,四月に仙台に行く前にケガできないという逃げ口実です(^。^;)
夜だけ泊まりに行って宴会に参加した後,翌日は温泉にでも入ってこようかと思います.

同じく滑らずに宴会だけ参加する私の恩師を二人乗せて行きますが,その内のお一方が車好きなので,エボにどういう反応されるかが楽しみです(^^)

昨日は,ディーラーにトランクの内張を付けてもらうといくらかかるか聞いてみましたが,「左右対称にする自信がない」とイヤがられたので,自分でやることにしました.
ただ,ネジ類が一切ないので,発注しておきました.
¥2020ですって(゜O゜;
たかがネジ類が10~20個ぐらいで高いなぁ~

タワーバー外したり,位置合わせしたりしないといけないので,素人が取り付けるのには数時間かかりそうですね~
工具も揃ってないし.
Posted at 2009/02/14 01:15:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月12日 イイね!

雨男(洗車時に限る)

ワタシには、昔から洗車をすると雨か雪が降るというジンクスがあります。

昨日は、ジェット噴射をかけて、窓をガラコ処理しただけですが、見事に大雨が降りました。

まぁ、昨日は洗車前に少しパラついたし、曇りでしたので、もっと天気予報見ようよ!ってことも言えますが(^^;)
でも、天気予報確認しても降るときあるんですよ~

それにしても、この季節の長野で雨って、やっぱ天候おかしいですね。
さすがに夜中は雪に変わってましたが。
Posted at 2009/02/12 07:44:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月11日 イイね!

愛車紹介の考え方

エボ9のパーツレビューや整備手帳が少しづつ増えてきたけど、前のオーナーさんから引き継いだパーツをレビューに載せるか悩み中。

今のところは、引継ぎパーツを紹介文にリストアップし、自分で導入したパーツをレビューするっていうことにしていますが、なんか、既にライトチューンにはほぼ仕上がっているのにパーツレビューが寂しいんですよね~

ちなみに、エボの場合でドレスアップ・オーディオ・セキュリティなど走りに関係ないところを除くと、

ライトチューン→市販車高調(つるし)、ホイール・タイヤ、エアクリ・サクション、Fパイプ・マフラー、ポン付け補強、ポン付けECU、ブレーキパッド、ステアリング

ミドルチューン→(ライト+)、ブーストアップ(現車合わせ、ブーコン、ポンプ、ブローオフ)、カム、点数の少ないロールバー(ボルト止め、定員変更なし)、Sタイヤ、ACDコンピュータ、高級車高調(ショップオリジナル、仕様変更)、バケットシート、エキマニ、アウトレット、触媒

フルチューン→(ライト+ミドル+)、改造エンジン、タービン、インタークーラー/パイピング交換、溶接ロールバー(ダッシュ貫通)、デフ、ブレーキキャリパー、フェンダー交換などのトレッド拡大、空力計算、実用無視の軽量化もしくは高剛性化

みたいな認識でいますが、他の方はどうなんでしょうね???

段階踏んで、ミドルチューンの一部くらいまではやりたいですね。
加えて、オーディオもやりたいですね。
ドレスアップはノーマル然が好きなので最小限でしょう。
一方で、フルチューンはもういいですわ(^^;)
エボ3で十分堪能してゲップが出てます(興味がお有りなら愛車紹介で)。
Posted at 2009/02/11 05:28:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「エネオスアプリ、未だ通信エラー。」
何シテル?   03/11 23:58
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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