なおゑもんのブログ一覧

昨日の天気予報では，夕方から雨の予報でしたが，朝起きたら既に降ってました(^。^;)

洗車の予定がパーなので，今日は何しようかなぁ

というツカミのセリフで一世風靡した桜塚やっくんは，何処に行ってしまったんでしょうねぇ？？

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さて，最近，ここに限らず，エボのコミュニティで，ろくに自分で調べもせず質問ばかりしてきて，お礼もないというパターンをよく見て心を痛めておりました．
特にGR○Eは若い方も多いので酷いですね．

みんカラは，かなりまともな方が多くて素晴らしいところだと思っていますが，とあるグループで質問が出た．
質問内容はそこそこ丁寧な書き方だったので，回答者の一人として書き込んでみた．
お礼のレスもあり好感が持てる方だと思っていた．
ところが，追加の質問が出たのでそれにもレスして以降，お礼どころかレスもない．
数日レスがなかったので，アホらしくなってカキコを消したら，慌てたように「おいおい，なおちゃんどした？」ときた(゜O゜;
なおちゃんとは，ワタシのことです．
ちなみに，質問者とはお友達ではありません．

苦言を書いてやろうかと思いましたが，荒らしになってはなるまいと放っておきました．

その後もひき続いて，質問者は違う質問を追加した．

しかし，せっかく色々な方がカキコしているのに，お礼もクソもなく回答者に対して「日本人でよかったと思え！」ですって．

？？？？意味がわかりません...
呆れて，全てのワタシのレスを削除しました．
「がっかりだよ」

あげくの果ては，海外在住とのこと．
最初から書くか，プロフに載せておけよなぁ

ここまで書くと，どのトピか分かってしまう方もおられるかもしれませんが，
とにかく，

・自分で調べた上でわからないなら質問トピを立てる
・車は，目指す方向性や経済事情，住んでいるところなどで事情が異なるので，質問に関することは差し支えない範囲ででもできるだけ明確にする
・親しき仲にも礼儀があるくらいなのだから，敬語で書く
・質問者が回答者にお礼を述べて，初めて会話が成立する

は基本だと思いますけどね．
良い教訓になりました．
ワタシ自身も気を付けないと．

つーか，質問者は，海外在住どころか日本語のできる外人だったのかな？？
それとも，日本人と合わない異端児だから海外に行ったとか？？

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さて，愚痴はこのくらいにして，明日の夕方から本格的な雨のようです．
まともな春を感じないまま梅雨に突入ですかね？？
洗車を済ませておかないといけないですね！

仙台の梅雨は，ジメジメ～ってかんじではなく寒いんですよ．
雨も，ザーザーではなくて霧雨なので，車がキレイになりません．

社外エアロパーツは，元々羊の皮をかぶった狼仕様が好きなのと，なかなか気に入ったデザインのものがなくて食指が動きません．
エボⅤからⅦくらいまではカッコいいエアロがいくつかあったんですけどね．
でも，ボルテックスジェネレータくらいはつけてみたいかな．
なにせ，純正オプションでラインアップされているくらいですからね．
見た目だけではなく効果もあるはず．

色々と調べてみた．

まず，MMCの研究開発部門の方が，科学的にボルテックスジェネレータに関する基礎検討を行われた論文を見つけた．
興味があったら「ボルテックスジェネレーターによる空気抵抗低減の研究」でググってみてください．
一発目にヒットします．

細かい話は抜きにして，

「天井の一番後端から10cm手前の位置に，高さ15～25mmのフカヒレ状突起物を，10cm間隔で並べると最も効果的」

ということらしい．
効果というのは，空気の流れを制御した結果，リアウィングの揚力が抑えられ，ダウンフォースが増加するので，ボルテックスジェネレータ自体の空気抵抗を差し引いてもプラスの効果が得られるということです．
きちんと実験で検証された結果なので明快で信用できる．

ただし，注意しなければならないのは，これらの結果は，エボⅧ以降の純正リアウィングのついたCT9Aエボで検証されたものであって，ボディやリアウィングの形状が異なる車には必ずしも当てはまるわけではない数値であるということです．

つまり，CTエボでも，例えば背の高いGTウィングに交換した場合は，元々気流速度が速いところにウィングが位置することになるので，ボルテックスジェネレータの費用対効果がかなり薄まるということですね．
エボⅦは形状が違いますが，高さは同じでしょうから大丈夫だと思います．

ワゴンやハッチバックなど，天井の後端が車自体の後端にほぼ等しいような車は後部トランクがないので，セダンよりも空気の流れが流線型にならず，空気抵抗が大きいのだそうです．
よってボルテックスジェネレータで天井からの気流の剥離を遅らせることで，空気の流れをセダンっぽく流線型に近いモノにすることはできると思います．少しだけですが．
しかしながら，もともとコイツ単品で大幅にダウンフォースが得られるものではなく，あくまでもリアウィングのための補助器具ですから，飾りとして付けるのは大いに有りだと思いますけど，リアウィングやチンスポイラーを付けた方が直接的にダウンフォース向上を狙えると思いますけどね．
それに，例えばFFハッチバックの車にリアだけダウンフォースを加えると，リアが粘って曲がりにくくなると思います．

話は戻り，まぁ三菱純正部品を買えば良いことなのですが，何せ高い．
ちょっとした樹脂パーツが￥2.6万しますからね．
それに，一体成形モノですから，付けると「いかにも」って感じがします．
オクで安いのを探すと，カーボン柄転写模様か，無塗装FRPしかないですねぇ
カーボン柄転写だと，色あせるの早いだろうし，無塗装は塗装代がかかります．
こういう面積のあるものを自分で塗装しようとすると，ムラが出て後悔しますからね．

さりげなく，ボディ同色のフィンだけをペタペタ貼るタイプはないものか？
ちなみに，純正ジェネレータは八個のフィンが付いているので，10cm間隔だと8個が適切ということでしょう．

ありました！

マジメには調べてないですけど，確認できた取り扱い業者は5つ

・シグマスピード：汎用ボルテックスジェネレーター

最も安い(7個で￥4600)けど，形状がアヒルの足みたいで，しかも全長が10cmを超えていてかなり大きいみたい．
色も，黒かカーボン柄．
よって，MMCの研究結果を踏襲するのは難しいだろう．

・ガレージモンステラ：汎用ボルテックスジェネレーター

無塗装ウレタン樹脂製．
四個セット送料込みで￥4000．
なんか割高感がありますが，八個買ったとしても￥2.6万よりは随分安いし，面積が小さくてムラが出にくいから，自分で塗装もできますね．
左右用で傾斜の付け方が異なり，少し考えられているようです．
ただし，寸法などのデータがない(聞けば良いのですが)．

・サード：エアロブレード　

白もあるみたいですね．
フカヒレ形状ですし，ちゃんとしたメーカーのモノは信頼性がある．
ただし，全長15cm，高さ5.5cmとデカすぎるので却下．
何の車で開発したのだろうか？エボではないのは確かですね．

・新光化学：エアロフィン

一個￥2415，五個以上で一個￥2100．
これはちょっと他と比べても高すぎです．
しかも，材質も寸法もわかりません．
はさみで切ることができるペラペラの一体成形モノが￥1万で出ているので，これを買ってフィンだけ切り出して使うのも有りかな？

・Car Plannerエンタープライズ：フカヒレ君SL

形状(は名の通りフカヒレですし，高さも25.4mmで，論文のグラフを見るとなんとか大丈夫でしょう．
一個￥840で，これもボッタクリ商品ですが，一個単位で買えるのでいいのではないでしょうか？
これも黒のウレタン製．
ちなみに，フカヒレ君Sというのもありますが，大きい(高さ34.5mm)ので却下．

結論として，モンステラかエンタープライズの製品を八個買って，自分で塗装するのが良いのかな？
￥1万で収まるでしょう．
塗装は職場のクリーンルームでやればホコリを噛まないし（＾＾）

外装チューンは，今回のボルテックスジェネレータと，ⅨMRのリップくらいで満足する気がする．
フロントにカナードも付けてみたい気がしますけどね．

(追記 2012.5.26)
結局，純正形状の安いヤツを買いました．
理由はリンク先参照．

週末に，

・オイル交換
・電球交換
・洗車

の全ての予定をこなすことができました．

土曜日は，安くオイル交換でき，自動後退で色々と安く買えました．

日曜は，とても晴れて暖かかく洗車にもってこいでした．
車はそこそこキレイになりました．
しかし，洗車の際に￥3000で￥4000分のプリペイドカードを買えるのですが，￥300のスチーム二回使っただけで無くしてしましました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

つまり，オイル交換で￥2000くらい得して，買い物で￥400得して，カード無くして￥2400の損．

プラマイゼロじゃんか～
でも，プリペイド特典の￥1000を考慮するとなんか損した気分なので，節約しよ...

まぁ，オイル交換でエンジンが元気になり，洗車でピカピカになり，電球交換でリアが明るくなり(過ぎ)，結果的には善しとするか．

過去所有のエボⅥ紹介において，他の方が滅多にやらなそうなのだけパーツレビューに載せてみた．
というか，残っている画像が少なくて，他はもう画像付きで紹介できない(^。^;)

もう10年近く前なんだなーと思うとなんだか懐かしいですね．
さんざん散財しましたからね～(^。^;)

ドラえもんの人生やり直し機が欲しい気分ですよ．
それが叶えば，今頃は500馬力オーバーのお化けエボⅥに乗っているのかもしれない．
ACDやスーパーAYCも移植されていたり，筑波の近くに住んでいたりして（＾＾）