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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2018年10月8日

助手席側フロントドア(裏)の錆処理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
助手席側フロントドアの、裏面、一番下の部分的です。
だいぶきてましたね。
サイドステップに、赤いヨダレを垂らすようになってました。
もう少し放っておけば、表面にも影響が出ていたでしょうね。
2
リューターで、錆を削ります。
綺麗にやりすぎると、表面に影響が出ますので、深追いはしません。
3
錆をある程度落としたら、エアダスターで粉末を飛ばして、脱脂した後、サビチェンジャーを塗りました。
真っ黒になりました。
推奨通り、二度塗りして、8時間で完全硬化とのことなので、天気も良かったですが7時間しっかり乾かしました。
4
待ちに待って、サビ止めペイントを塗りました。
塗り残しのないよう丹念にやったのと、塗料の筆が届きにくいのと、ドアの下面ということで体制も悪く、一時間半かかりました。
塗装の後の嫌なのは、雨や夜露ですが、濡れない場所なのはいいですね。

どれだけ耐えてくれますかね?

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この記事へのコメント

2018年10月9日 7:35
ここはどうだっかな~
確か、ドアの内張り外して、内側からも錆びてることもあるので、暇みて剥ぐってみること勧めます
コメントへの返答
2018年10月9日 8:02
錆の範囲が限定的のため、内張り剥がしての奥は大丈夫そう(根拠のない自信w)

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「@mr.majic 燃料も食いますよね」
何シテル?   02/03 20:52
これまでに,エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S&サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ,少しのブランクを経て,今はライトチューン...

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