シフトのストロークを短くしよう

最近のスポーツカーのシフトストロークはとても短くてクイックですよね。
VABのWRXとかZD8のBRZとか試乗したことがありますが、驚くほどクイックです。

方や、うちのエボに2年前に導入した社外シフトノブ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/11425303/parts.aspx
なんですけどね、謳い文句の一つに「シフトストロークを短くする」というのがありました。

しかし、あまり短くなった感じはしてませんでした。
そして、最近、そのストロークの長さが気になって仕方がありませんでした。

本日の通勤途中の信号待ちで、思い切ってシフトノブを回してさらに奥に入るか試してみました。
すると、5回転以上は回りましたかね？後退の時に引き上げるリングに当たりそうになるまで短くなりました。
要は、新品取り付け時が中途半端だったというオチ。

5mm以上は下がったと思います。
この5mm程度が侮れず、シフトストロークが短くなった体感はかなりのものです。
もう一回転くらいはできそうなので、試してみるかも？

しかし、シフトノブが遠くなった感じも、同じく体感しますので、一長一短はあります。
シフトリンケージのカラーもリジッドタイプに交換してみたくなったかも？
その際に、少し底上げできないかしら？
ただ、シフトリンケージカラーはどこのも高いですね。
ぼったくり価格でしょうあれ。

結局、もう一回転で、後退用リングにギリキリでした。
フィーリングは変わらず。

また、シフトが短くなったので、てこの力が減り、少しシフトが重くなった。