何シテル？

@mr.majic これは、チューニングECUですね。それでもダメならタービン交換（笑）

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トラブル去ったらまたトラブルだ。今度はブレーキ踏んだら異音。一年前の車検でブレーキパッドがギリギリなのは聞いてた。先日見た時は、まだ大丈夫かと思っていたが、機械式センサーが当たり始めたようだ。また、エアコン照明のLEDが時々チカチカ。孫市屋のやつなんたけどなあ。

@ふじやまと エイジングすると、さらによくなりますよ。Youtubeなどにピンクノイズを鳴らし続ける動画あります。

@mr.majic Dラーでは、シム調整はおろか、マグネットクラッチのみの交換もしないみたいです。単品で部品取れるのに。

@mr.majic エアコンは、診断機を挿してもまともにエラー検出できないそうです。内部に錆があるから、トータル的にちゃんとやった方がいいとは言われました。ちょうど、Dラーに出入りしている電装屋さんとも話ができ、マグネットクラッチのシム調整をする決意をしました。

エアコンガスチャレンジ失敗。ガスはちゃんと入ってました。ガスを一回抜いて真空引きまでしてくれたのにお代を請求しないDラーに感謝。週末にシム調整チャレンジします。それでもダメならリビルトでコンプレッサーごと交換。最近は9万くらいかかるらしい。

@mr.majic それは知ってます。majicさん、わざと手帳のタイトルとか変なのにしてる場合もありますもんね。でも、いつも他の方が見たくなるようなパーツや作業をアップしているので、それは諦めましょう（笑）限定公開はブログしかできないので。

@mr.majic 私なんかは、放っておいても、ほぼ毎日エボ9のPVランキング1位を頂戴してますが、そのPV数とイイネやコメント数との乖離が凄い（笑）知らない人でも、コメントくれりゃ返すのに（笑）

@mr.majic いいね拡散機能が無いことのメリット＝「XXさん、インしてるのに全然イイネくれないね。なら俺もいいや」とイイネが偏っているのがバレない（笑）

プロの方曰く、エアコンが効かなくなって、マグネットクラッチが開いているのが原因の場合、エアコンかけたままアクセルをグッと踏んでカッ飛ぶ人に多いのだそうな。

明日、ようやくDラーの営業日なので、エアコンガスの量を見てもらおう。ガスに問題無いなら、週末にマグネットクラッチのシム調整だ。

プライムデーで、またいらぬ物を色々と買ってしまった。ポイント大量ゲット。

@むらゆぅ ただ、のぞき窓からは、ブクブクと白濁した感じはないので、マグネットクラッチに行き着きそうな感じです。残念ながら、ショップはガス注入治具故障中のためガス注入できず。明日Dラーに投げてみます。そのためのワイトレ外し中。面倒くさい…

@むらゆぅ 整備手帳拝見してます。Dラーは働き方改革で今日も休みのため、世話になっているチューニングショップに行ってみましたが、まずはガスだろとなりました。確かにガスがちゃんと入ってないと話は始まりません。

エアコン、昨晩も今朝もほぼ大丈夫だったが、やはり、長めに乗った後に、渋滞とか長い信号待ちとかでは温い風が出てきて、走ってる走行風を当てると回復する感じ。ギリギリの状態ですね。

アマゾンプライムデー。狙ってた商品がほとんど安くならない。GIGAのLEDウィンカーは、先日買って正解だった。

エアコン、今朝は大丈夫だった。効かない時は電圧が12Vまで下がりっぱなし。つまり、リレー、コンプレッサー、およびファンは大丈夫だが、マグネットクラッチでほぼ確定。熱くなるとダメな典型的パターン。クリアランスが開いてますね。

@mr.majic 私に、二柱式で良いので、リフト買ってください

@mr.majic シリコンスプレーとはちょっと違うんですよね。こいつは油です。また、色々と駆使して通販よりも全然安く買えました。