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愛車プロフィール
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通勤&オカン輸送車両。
D型。
以前乗っていたBRアウトバックと比べて重心が低いのかロールが少なくて安定感がある。
年式的にヤレも多々あるが、現代車に比べてシンプルでシックな外観からかヤレさえも良い味が出ているとさえ思えてくる。
と、自分に言い聞かせてボロさに目を瞑りながら乗り始めたが、ゆったりと落ち着いた乗り味が気持ち良いヤツ。
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グレード
2.5i(AT_2.5)
型式
DBA-BP9
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
所有期間
2024/09/23 ~
最終給油日
2025/08/10
総件数(25件)
最終整備日
2025/05/11
総件数(7件)
最新パーツレビュー
2025/05/11
総件数(6件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
1
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://cvw.jp/b/466151/48595483/
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何シテル?
08/12 15:01
おぷてー
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晴れた日は駐車場で遊んでいます。 ジムカーナやサーキット走行を楽しんでいましたが、今は専らドライブ専門です。 日本全国ドライブしに行きます。 定められ...
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アウトバックの着座位置が腰痛くなるし全く落ち着かないし運転おもんないし遠出する気に全くな ...
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通勤&オカン輸送車両。 D型。 以前乗っていたBRアウトバックと比べて重心が低いのかロー ...
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デカイ。 速い。 楽々。 意外と小回りが利く。
スズキ Kei
「コチラ良いシートでございます。大きめのタイヤ。良いエンジン。」 「お願いするわ。」 ...
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