クロウサギver2のブログ一覧

台風が接近する中
8月10日に新潟県の柿崎にて
R-SPECカップ第3戦に参加しました。

当日は25台参加で
後輪駆動クラスは10台！

内訳は


ロドスタ軍団7台
（NA3台　とこんさん　R26Bさん、H川君
、NB3台　まかびーさん、上様、自分、
　NC1台　K田さんの奥方）

技大、技大OB
(ビート　　T柳君、MR-S　H君、S15　S根君）

なんとビートはハンデマイナス5秒で
自分は累積ハンデ5秒だからって
10秒差付けないと勝てない（＾＾；）

今回はしかもエキスパートドラの
上様とダブルエントリーでした。
のでまさか同じクラスになるとは・・・。

この強敵2名がいたから
ハンデ背負ったレギュラー陣は
厳しい戦いになることとなりました。


実はブツを仕込むと予告しましたが
その理由は
画像のように
「マフラ～♪」
上様から紹介があり入手しました。
嫁さんの許可を得ましたが
いろいろ上様には
ご迷惑をおかけしてすみませんでした。

目的は
　1.錆び防止（オールステンなら現行は錆広がったから交換したいと思い）
　2.レスポンス向上（まわすとフン詰まりなんで）
　3.音の情報を向上（アクセル踏み遅れとか踏み足りないのを判断しやすくする）

であって馬力向上は違うのは承知してましたが
予想外の効果が出ました。

行くとすぐに上様の手招きで
ガレージへ・・・。

タイヤ交換の間に
上様がポン付け感覚で作業終了！！

　ありがとうございました。

「これは過去にマフラー何回も交換してるね。
　だから簡単にナット緩められるよ」

納得です。
マフラーの程度、良いです！

エンジンかけるといい音ででも住宅地ではOK。
回すとそれなりにかっこいい♪




今日はマフラーの効果とか
上様とのドラテクの比較として
勉強の一日です。
ハンデ降ろさないといけないし。

今日は練習コースと違い
赤い印のパイロンが追加！
スラローム増えてるし！！


前日のウェット路面がまだ乾ききってないが
頑張って踏みました。

1本目は暫定トップですが1分19秒台。
練習は1分17秒9なので路面が乾けば上がるはず。

上様は脱輪2回でしたが
2本目に1分17秒9！！

自分は
2本目サイドターンはエビゾリで
1分19秒0

2本目の動画です。（撮影はKGY君ありがとう）
サイドターンのエビゾリ注意。



やばいなぁ。
って3本目の前に
上様がいきなり作業を・・・。

椅子、魔よけの塩と炭（バラスト兼用）ナンバープレート
まで外したではないですか・・・。
そこまでの姿勢にびっくり。
上様いわく
「コレで試してくるから効果があったら
　コレで行こう」と・・・。

で3本目。
上様は

　1分17秒569！（前半33秒231）
　クラスの生タイムダントツトップ！

コメントは
「軽い軽い、ヘヤピンの出口はわかりやすいよ」
「軽いからブレーキロックに気をつけて」
とのことでこのまま自分も。

3本目の動画です。（撮影はKGY君ありがとういつも。
　　　　　　FFクラス優勝おめでとう）


頑張って攻めつつサイドターンは丁寧に。
タイムは
　
　1分18秒432（前半33秒281）
タイムUP！ですが
上様とは0.9秒差でした・・・。
で生タイム3位だったのが救いでしたが
なんか練習タイムに届かない。

S根君のS15が1分17秒71だがペナルティで+5秒
優勝はマイナス5秒を生かしきったビート！！

まぁ仕方ない。
自分はハンデ込で8位と
ハンデを3秒返上できたが
お昼過ぎての反省練習で
上様から
「17秒台いけるよ」
と恒例のかえれま10の反省練習を
始めました（涙）


東洋R1Rがエアが低いって話から
まてよ、自分のが2.3ｋだった・・・。

ってあわてて落としていったら
練習では本番より早速タイムが上がってる・・・。

1分18秒22
1分18秒00

本番って一体・・・。


でもこれからは悪くなる一方・・・。

上様はまた乗ると1分17秒5を出すのですが
自分はあれれ？

で最後、F田オーナーの一言
「お前はアクセルオンが遅い、待ってるだろ。踏んで曲がれ」
上様も
「ブレーキの縦Gが弱いからもっと減速を短く」

台風で風が出てきて焦るし、頑張りました。
怖いけど飛び出さないかと思いながら
全部、ブレーキ後直ぐにアクセルを開ける
そんな意識を持って運転。
そしたら帰ってきたら
F田オーナーより○マークが♪

1分17秒56！！

えー！？一発ででたのか・・・。
自分は一体何してたんだろういままで・・・。

でもお二人のアドバイスのお陰です。
ありがとうございました。

他にも会場の皆様が
絡んできてくれて楽しかったです。
最後はあさ夫婦さん方も見物お疲れ様です。

皆様ありがとうございました。
今日は勉強になったです。

ドラテクについて
　1.シンプルにアクセルを早期に開ける。
　2.そのためにも減速はきっちりしながらハンドル操作。

マフラーについて
　1.エンジンの音はいい。
　2.マフラーの音で踏むタイミングがわかるから指導で指摘していただける
　3.高回転のフン詰まりが減ってる。効率がいいのだろう。

上様には一日お世話になりました。
ありがとうございました。

帰りはロドスタ軍団でゆっくり帰りました。
9月はその辺を意識して練習して
OSLか新潟県戦もでたいなぁ・・・。

今まで暑いのに急な台風・・・・。

どもです。

画像のように当日はスカッと晴れてほしいが
台風はどうなるだろう。
（画像はF15?と思われるが
　提供：会社のチューナーK係長より
　ありがとうございます）



10日はR-SPEC柿崎で
R-SPECカップが開催予定ですが、
2ヶ月以上ぶりのイベントです自分。



それと当日朝にブツを仕込む予定ですが
いずれにせよ台風が北陸地方も通過予定ですから
心配です。

海の日なのに・・・。

近くの柿崎海水浴場は
長野ナンバーでいっぱい来てたのに・・・。


近くのR-SPECで
練習走行してきました。
この日は一日5000円の開放日。

OSLも有ったが
（つにー君3位ともぐを君優勝とか
　おめでとう。しかし悔しいね
　欠場の間に好成績を出されると
　先を越された感が）

暑いのと
自分のクルマの不調が
どれだけなのか確認したく慣れたコースで
仲間内で評価していただくべく
こちらを優先しました。


この日は
まかびーさん、会社のK係長GC8、新人H川君NAと
4台で長野からやってきて
サービスエリアは長野からの海水浴客・・・。

良いな、海中は涼しいんだろうな
って横目で見ながら
柿崎に走りに行きましたよ。


当日は
上様NC（試乗していただきありがとうございました）
あさ＠148さんご夫婦NA
　（NA試乗させていただきありがとうございました）
苺さんSW20
とこんさんNA
I塚さんBRZ
某I氏（カート！！）
GIN君（S2000)
DC2のかた

そして会社の後輩が兄弟でRX8にて見学

と豪華メンバーです。



早速Aコースを
通勤タイヤ（坊主Z2とミシュランヴィラージュ）
にて後輩を乗せて試走したが
スピンになるし。あれ！？


で戻るとK係長から
「リヤブレーキから煙が・・・」

なんとブレーキが焼けているではありませんか
右リヤ限定。

「サイドブレーキ1/4戻し」
をしたはずが
ネジが渋くて
戻りきらず引きずったみたい。

冷まして再調整。


で今度はお昼前なのでコース練習を始めました。
そしたら本気走りの前に後輩が帰宅・・・・。


でも後で楽しかったとかで
練習に今度走行してみたいとのこと。
是非行こう次回は！！


で、借りた車のインプレ

1.あさ＠149さんのNA
　　トルセンだからｺﾝﾄﾛｰﾙ楽しい。
　　ただ、ブレーキが熱を持ったから
　　制御が難しくなってしまったが
　　重ステアも難しいが
　　いい車です。

2.カート（某I氏）
　　これは怖い！
　　エンストしてスタートしたが
　　怖くて全開できないくらい。
　　地面が近いし
　　振動がモロで震えるし
　　加速度が半端でないし
　　突っ込むと曲がるが
　　挙動が速い。
　　抑えた進入はもっとアンダーになるからだめ。

　　いい勉強になりました。

両者ともありがとうございました。



じぶんのカップ戦コース練習ですが
タイヤが流れるので
お昼にZ2を降ろしてアタック。

まだ操作が遅れるし
1コーナーラインがもっと外からでも良かった。
外から内側の切れ目に入るし
ラインを外からでも良かった・・・。


ギヤとか操作がぬるいからタイムが縮められず
上様に試走していただきました（ありがとうございました）

参考にして走ると
あれ、タイムが縮まった。

GIN君の曲げるブレーキを
教わり意識しまして
とこんさんの0.5秒以内まで詰まった。
（それでもとこん様に勝てなかった）

まだ曲げるブレーキは甘いが
異音とかは無かったみたいです。

とりあえず安心。

イベントは8月10日だから頑張ります。
皆様お疲れ様でした。

今日はお出かけ
明日は仕事
あさっては柿崎（汗）

とうとうヘルメット買いました。
ジェット型が20年物なので・・・・・（＾＾；）


このヘルメットは
ヤマハのYJ-14　バイク用ですが
JIS　2種だから大丈夫かな（＾＾；）
バイザー付。

週末は雨の予報（土曜日は柿崎休日になってたし今週）
で、オイル交換しました。

薄い棒茄子を資金源に

　1.エンジンオイル　10W-40　エルフのやつとエレメント
　2.デフオイル　　　　75W-90　エルフのLSD用

でした(汗）
効果があるかわからないが
異音はタイヤノイズみたいだし
デフオイルから鉄粉が少しでてたが
トルセンでもでるんかな！？
金属片はないのでそのまま綺麗にしてもらって
終了。

走ると
音はそれほど出ていないが
うねった道では
斜めに飛ぶ感触はどうしても抜けない。
後はブッシュの経たりかサス抜けたか！？

なんとか我慢できるから
今週末21日に柿崎に練習です。



OSLは9月までお預けです・・・。

柿崎の練習走行で
本気走りで異常がなければ
壊れるまでGOです！！
今回も曲げるブレーキの復習のような
コース取り・・・・・（＾＾；）