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気付けば11月も半ば。

毎年の恒例行事である紅葉と愛車を映しに行こうと行こうと思い続けて結局行けなくて既に葉っぱも落ちて冬になりつつありますね（笑）
それでも、やっぱり１枚くらいは欲しかったので先週新潟に出掛けた帰りのPAでやっつけ撮影してきました(~_~;)



LINEのホーム画面でこの画像使ったんですけどアプリでめっちゃ誤魔化しました

ちなみに去年はこれなんですけど、これも夜勤明けで色々回ってまぁいいやーって具合になったやつ。

写真ってのは本当に難しいしセンスが問われますね〜





そんで、相変わらずレガシィの進化はないっ！！o(^▽^)o


現状維持のレガシィだけど、この夏に車高調をいれてちょっと車高を落としたらだいぶどっしりとしてイケメンになったんでよ。

吊るしのままだとちょっとフロントが高くて、ケツ下りでイマイチだったんです。

で、おっかなびっくりフロントの車高を調整。




フロントを1センチ落としただけだけど、かなり…


イイ！！(o^^o)





だけどこれからの季節、そう長野県の冬は雪が降るわけでスバルのAWDがラッセルで進めなくなるわけにはいかないんです（笑）

多分有り余るパワーで進めなくは無いだろうけど、バンパー割まくるのはちょっと…ね…（笑）




こんな雪の中とかね(~_~;)



てな訳で、せっかくの車高調なので気持ち車高を上げて冬仕様にしてみようと思い立った次第です。

フロントはストラットで1度調整したことがあるので楽々調整完了で純正くらいの高さでとりあえずOK。

タイヤは外してびっくりの内減りでしたが…~_~;


来年はこまめにローテーションして長持ちさせないと。
タイヤ代もバカになりません。
かと言って安物のアジアンタイヤはロードノイズが酷くて毎日通勤で使うのでそれだけは避けたいんですよね(´･_･`)



そう、それでリアの車高調整です。

ジャッキアップしてタイヤを外すとフロント同様の似たような構造の緑足が。


さて、調整をと思ったら…





え、工具入らなくね？？ヽ(；▽；)ノ



足りない頭であっちから、こっちから？

様々な方向から工具を入れますが、まー色々なフレームやらに干渉して届きません…

全長調整式なのにまさかバネで長さ調節するの？

ネジ式かよww



それともなにかを外したりするのかと調べまくるも、イマイチこれってのがなく…


テインのHPで商品説明を読むと。なにやらヒントが。



てか、答え？？


スプリングシートで調整してください。だって~_~;


いや、いやネジ式じゃないんだから( ；´Д｀)


バネで縮めるのは理解したけどプリロードとかもあるらしいしなんかよく分からん。



とりあえず、フロントだけめっちゃ車高高くて恥ずかしいら早くなんとかしないと（笑）

社会人になって２年半。

大きな買い物は知っての通り、レガシィB4（中古）
未だにローン払ってる(~_~;)

そんで貯金は…


全然増えない！！（＾Ｏ＾）



福祉業界の低賃金と言ったらまぁみなさんご存知の通りですが、ただ休みが割と多いし平日休みってのもポイントが高いのでなんとも言えないんですわ(´･_･`)

で、最近本気で貯金を考えていまして…


今年の4月には「趣味を貯金に！」と意気込んだものの…



まっっっっっっっっっっっっっっっっっっったく



増えてない！！ヽ(；▽；)ノ





必死にトイレで考えた結果、ガソリン代を減らすか携帯代を減らすか、飯代を減らすか。

この３つに絞られたんです。


ガソリン代なんてのはほとんど通勤利用で、もうどうしようもないし、飯代も付き合いですしねー
ましてその月にもよるしねー

で、最後の携帯代に絞られました。




調べれば調べるほど、アンドロイド端末のドコモスマホは各社の選択肢がたくさんあるんですけど、私が使うiPhone6でau回線ってのはかなり限られるんです。

iPhone6は購入からまだ１年だし今更アンドロイドは使えないので、機種はそのままが絶対条件。




夜勤の仮眠で調べまったら、SIMフリー化せずにそのままSIMだけ差し替えられる会社を発見（＾Ｏ＾）！


その名も

mineo


読み方は「ミネオ」じゃなくて「マイネオ」ですからねw




au回線を借りて運用しているらしく、SIMフリー化しなくてもiPhoneが使えるようです？
料金設定もめっちゃシンプルで、毎月割とか家族割とかスマートパスとかそんなのは一切なし！

毎月のパケットもauパケット7GBもありましたが、自宅ではWi-Fiですしほとんど外で動画も見ないので毎月5GB程度だったのでマイネオでも5GBを選択。

マイネオは500MBから選べるみたいです。

一応電話番号も必要なのでauからNMPで移行。




それで毎月税込2365円！！

9年もauで毎月8000円ほど払っていたのでもうバカみたいな金額ですヽ(；▽；)ノ



しかも、しかも、しかも


10月までの新規契約で半年間この激安金額から800円割引のキャンペーンもやっていて半年間は月々1500円ですwww


とんでもない話ですね(^ ^)



auからの２年縛り違約金が1万で機種代金の残りが2万ちょっと、MNPの手数料で5000円として合計35000円としても毎月5000円はお得になったので7カ月も使えば余裕で元が取れますw


これで少しは、少しは貯金捗るといいな~_~;

今日は有給消化って事で1日休みでした。

これでやっと入社初年度の有給が全て終わりました。
ま、今月で当年分の有給が出るので合計で20日以上まだ余ってる事になります（笑）


明日も休みにしてくれたので2連休。


数日前に以前ブログで書いた職場の兄貴からLINEがありましで…

あ、兄貴あれから無事復帰して私と同じフロアーで勤務していて新たな趣味を見つけるって言って教習所に通い始めたのでした！

そう、普通自動二輪免許をとりに！！

勤務が被るとちょくちょく教習の話をきいたりしていて、バイクも仕事終わりに一緒に見に行ったりしてました。



で、そのLINEの内容と言うのが…

「バイク納車するんだけど…乗せてってくれ(^ ^)」



みたいな？


こいつよく有給って知ってるのにそんな事言えんなwって思ったんですが、まぁただの有給消化なので（笑）引き受けました(´･_･`)



そして今朝兄貴の家に向かったんですが、まぁ方向音痴で記憶力も悪いので夜に2、3回行った事あるだけの自宅になかなか辿り着けない訳です！（ーー；）

国道曲がって直ぐだったよなー？


あれー？ちげーなーー



あ、ここの広場でUターンできるから引き返すか！




マジで同じ道で３回もやりました^^;




それで4回目！


やっぱこの道でいんだよ！！

もっと奥なのかもしれん！この広場のもっと先かも！




広場すぎたらあっさり発見！(~_~;)

時間は約束の10時ちょうどだったので、遅刻ではありませんがさすがに家の目と鼻の先で3回もUターンして道に迷ったなんてさすがに恥ずかしくて言えません。
まして、しっかりとナビまで付けているんですから…


平静を装って兄貴を待っていると、レガシィのドアを開けた瞬間…

「迷ってたっしょ？3回はUターンした？（笑）音だけすごいしてたけどなかなか来ないからさー（笑）」







くっそ、私が無言を貫いたとしてもESpremiumが全てを語ってしまった( ; _ ; )/~~~
あいつぺらぺら鳴りやがって(￣◇￣;)




もう何も言えないので素直に迷子になった事を言いましたよねww





バイク屋では納車の手続きやら、説明を受けてましたが私は店内グルグル。
新車でも250ccなら60万くらいで買えるみたいですね。
どうしても車と比較するから、新車が60万とか安っ！って思っちゃうんですが1人しか乗れずに雨にも風にも真っ向から勝負するしかないと思うとやはり趣味の乗り物ですよね。

なにげに後数万足せば姉貴のフィットが買えちゃうって思うとやっぱ高いよw





普通自動二輪乗ってる人に、原付でミッション乗ってました！なんて言うと一緒にすんなwって殴られそうですけどバイクの楽しさは知ってるつもりで、見てたらなんか懐かしくなりました。

バイクは2stの白煙吐きまくりで、オイルの燃える匂いと共に加速するってのが当たり前だと思ってたので250ccなのにめっちゃ静かで電子音のような音が混じってるのがびっくりでした。




高校時代の私の愛車は五月蝿さしかなかったですからね(~_~;)


兄貴がなんのバイク買うか決めてるとき、Kawasakiの隼が欲しいって言ってたんですが、バイクと言ったらYAMAHAでしょ？と会う度に言って洗脳させて隼と似たような？

YAMAHA YZF-R25



を購入しました。
させました？


最近のはデジタルメーターでスイープ動作があったりとそんなところもそそりますね(⌒▽⌒)

バイク屋を出てからはちょっと広めの駐車場でクラッチの感覚とかを確かめて、新車にも関わらず鍵を差し出しくれて…

うん、あのクラッチレバーの感じ、風の音、風と共に走るあの感じ！！！！

1速いれてアクセルを何度か軽く煽りながらクラッチを離して…。
TZRの事がパッと浮かんで、もう何年もバイクなんて乗ってないけど違和感がなかったです。

もうね、最高じゃないっっすかっ！！




原付乗ってた時は早くクルマ欲しいなーって思ってましたが、バイクなんて乗ったらそれはそれで自由でいいなー。



兄貴からは免許とれとれ言われましたが、ま、今の給料じゃレガシィの維持だけで辛いですから丁重にお断りしときましたw

先日17年乗ったアクティダンプを下取りに出して、現行のハイゼットトラック ローダンプを購入ました。

で、9月末に無事納車したのでした！！(⌒▽⌒)


17年の進化ってすごいですね。

同じ軽トラなのに室内は広々だし、エンジンの進化も素晴らしいです。

有り余るパワーで、軽トラをグイグイ引っ張りますね〜

足回りもまるで乗用のようにしなやかで、室内の広さも手伝って軽トラを感じさせませんね。

初めて乗ったのが夜だったので、本当に時代の進歩を感じました。


あ、だけど今日昼間乗ったら室内はボディ剥き出しの部分が多くて内装自体はかなりチャチでコストダウンの塊でしだしww



肝心の画像ですが、なんかまるで撮ろうとも思えなくてw
一枚も撮ってないですw







次はレガシィの車高の話でいきましょう（笑）


フロントが無駄に高くてなんとも不恰好だったレガシィですけど、前日youtube見まくって予習をしました。

で、いざ実践！！


が、

ロックシートだかなんだかがめっっっっちゃすげートルクで締まり過ぎててびくともしない(´･_･`)

って事で素直に諦めて…




アストロでスピンナーハンドルとかっていうのを買ってきました！


これを繋げたらあら不思議すんなり回りましてw

フロントを10mm落とす事に成功しました！！




どれくらい調整できるのか確認したところ…



軽トラの写真は撮らないのに、こんなパーツは撮ってるw



あと6センチは落ちるのかな？



ついでに5mmのスペーサーも噛ませておきました。
おかげでツラツラでかなりいい感じに(*^o^*)

リアも噛ませたんですが全然ツラウチです。


また12月に車高上げるのでそれまでこんな感じでいこうとおもいます！

シルバーウィーク前に有給消化を兼ねて4連休を取ってしまった私…
結果的には風邪で寝込んで思いっきり何もしない休日になってしまいました~_~;

そして世間は大型連休に突入！


職場でテレビを見れば


中央道で渋滞

行楽地へ向かう車で渋滞


ディズニーランドは120分待ち！！



なんだこの楽しそうな雰囲気(；´Д`A
（渋滞が楽しいとは言ってないw）



そんな悶々とした中での夜勤中…



型遅れとなったリンゴ6がぶるぶると。






相手はS2乗りの友達。


こいつ、かなりの頻度で私の都合のよさげーな勤務を当ててきやがりますww

翌日は明けで1日フリーだし

なんとそれからは2連休！！(^ ^)


こいつマジでなんなんだw




そんな訳で弾丸ドライブが決定したのでした(⌒▽⌒)






場所はあの名前はよく聞く大黒PA
（ホントのこと言うと、オオグロって読むんかなーって夜勤中調べたw）

週末は閉鎖されるとか、バリバリの改造車が集まってるとか？

ブラックバードがいるとか？

悪魔のZがいるとか、いないとか？




あ、かなり厨二病っぼいですね（笑）



夜勤中気になって気になって何度もルートを調べましたが、まるで訳も分かるわけなく…




夜勤明けて家で仮眠して夕方群馬へ向かいます。

今回の首都高ドライブではとっておきの秘密兵器があるので違った意味で楽しみがあります。







そう、クルコンです。

通勤では毎日使いますが、それ以外の遠出ではまるで使ったことがありません（爆）


友達拾って関越を80km/hで流します。



もうね、めっっっっっちゃ快適‼︎‼︎


これに自動でブレーキがついて、尚且つ前のクルマについて行ってくれるアイサイトって一体なにものでしょうか？




それにしても、首都高ってすごいっすよね？

あんなに道も狭いし、曲がりくねって複雑なのにSUVみたいなのが100km/h越えでノーブレーキで曲がってくんですから(；´Д`A

私は車高調まで入れた安定性抜群のスバル車に乗ってるのにビクビクしながら、手汗めっちゃかいて運転していました（笑）



しかもナビは友達のiPad（笑）





なんとか間違えることなく到着した大黒PA。





この螺旋状のインターチェンジってすごいですね

まず長野じゃ見れない光景です^^;





そして、当たり前のように駐車場でジャッキアップして足回りの交換してる人とかw

スピーカーの交換してる人とかww


この未知の領域に田舎者はひたすらアタフタしてました





分かりやすい凸凹もシャコタン対策なんですよね？

本当に長野じゃありえない設備ですよ！



ここで車高調なんて入れてるなんちゃって房の私…


「おれもバンパー擦っちゃうかも(´･_･`)(´･_･`)」



車高落ちてるしなー


ゆっくり行くかなー






うん！全然大丈夫だった！！~_~;


B4 アウトバックだわ




写真を撮るもの手ブレでお話にならず、結局PA一周して1時間楽しみました。


時刻はまだ2時。


この際だからよくみんカラで見る辰巳PAの夜景をバックに写真を撮ってみようかな？


的なノリで場所も知らないけど辰巳PA閉鎖向かうことに。



今度はレガシィのヘボラーダで向かいましたが、やはりいくら古いとは言えども分かりやすいですよね。

うん。




東京の海底トンネル？とかも走りましたがなにもかも新鮮でした（笑）


辰巳PA入るとめっちゃ狭くて、台数もあんまり止まらなくて正直びっくりでした。

「あ、こんなんなってだー」

って。





だけどやっぱ綺麗です。

もうね、長野では(ry




手ブレしながらも迷惑にならない程度にはしゃいでw写真撮っている田舎者のわたし。

そしてふと気付く。


周りで喋ってるのは見た感じ私と同い年くらいの年齢だけど、明らかに乗ってる車が違う！

だって駐車場ほっとんど外車でしたよ（ーー；）


ワーゲンやらBMWのガチ勢ばっかり。

一体この人たちはなんの仕事してるんだろうか？


見た目もチャラげだけど、なんかすごいなーこれが都会のパワーなのか？




そんな事思いながら普段では決して感じる事のない、都会の魅力に魅せられました。

大黒も辰巳も静かで落ち着いているところじゃないですけど、不思議とずーっとそこに居て雰囲気に飲まれていたいなーって思いました（笑）

こうして4時まで辰巳PAに居て、帰宅しました。

帰りも早稲田とか、なんか都会のフレーズが出てきてビビりましたがなんとか帰って来れました。



燃費もオール高速だけあって過去最高記録でしたし、綺麗な夜景も見れて充実したシルバーウィークでした！（笑）