beef

上半期の締め月である9月。
株主総会後、最初の四半期決算を控え、
諸般のご判断が為される9月。

そんな9月のスタートにあたり、
BMWではなく、
beefでボルテージを上げることに。

というのも
BMWの４気筒エンジン。
それはdもiも、
ディーゼルもガソリンも言えるのですが、ブン回して楽しむエンジンではないだけに、ボルテージ上がんないんです。
極めて私的な感覚なんですけどね。

ecoであるべきで、
egoであってはならず。

わかってるんですけど、
あまりにもZＦ製の8速オートマが優れ過ぎているのか。

サクサクと次のギアに入ってくれるので、タコメーターの針が上がっていく時間があまりにも少ない(^^;;





これも私的な私的な
思いなんですけどね。

若かりし頃、レガシィ2.0GT、250馬力のハイパワー4WDワゴンを乗ってたんですよ。

あの頃の快感は、
新山下入り口からベイブリッジへの登りをフルアクセルで上昇していくあのトルク感、加速感、背中に感じるG。

たまんなかったですねー。
そこに同じ考えのオクルマ。
P様です。

P様といえば、
中央道の上りを5人フルそしてスキー板スキー道具もフル積載で250馬力だぜいイエイと、上り坂なのにフルアクセルでトルクと馬力を楽しんでたその時に、クールにしかも格好良く付いてきて（いただいて^^;）、上り切ったあとに、さりげに上品にスーッと視界からお消えになるスマートさ。

いつかはP様！

若かりしHee様はそんな夢を抱いたのでありました。


BMWのブログで
beefのお話から、いつのまにか
P様のお話に(^◇^;)

そんなHee選手のたわごとに今宵もお付き合いいただき、ありがとうございます。


追伸
台風、静かに駆け抜けてね。


訪問記念にポチッと
日本ブログ村ランキングへ
↓