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RADAR Dimax R8+

これが、今履いているタイヤです。
欧米のタイヤではなく、
アジアンタイヤといわれている
輸入タイヤです。

実は我が車、
BMW 320iグランツーリスモ
Mスポーツ。

3月車検の際、他のクルマに
買い替えを検討していました。

しかし、そのときは
欲しいクルマが特になく、
しかも単身赴任だし、
ハンドル握るのは月に一回程度。
じゃあ、車検通すだけでいいやと
アジアンタイヤにしました。

我が車は
Mスポーツなので前後異形。
前225/50/R18
後255/45/R18

当初は中古タイヤを検討していました。
しかし、色々コトが発生し、
急きょタイヤ工場でタイヤを
購入することに。

そして
このタイヤ。
うちの奥さまがお買い物。


前後２つのサイズの在庫がその工場に
ある中から選ぶという制約下で、タイヤ工場
の社長のおすすめもあり、
このタイヤにしたそう。

「一応、ダンナさんに聞いてみて。」
と言われたらしく、これで良いか
どうか電話がかかってきました。

車検通すだけのタイヤ。
次に欲しいクルマが
出てきたら手放すので、
「それでいいよー。」と即答。

このタイヤのことを
本格的に調べたのは今日。
へえ、コンフォートタイヤなんだ。
どおりで。。。

【素人インプレッション】
・柔らかい
・スタッドレスまではないが、
　ゴムが柔らかい感じ
・静か。ブーンという音が遠くから
　聞こえてくる感じ
・ハンドル切ったときのスパッと感が
　なくなった
・フニャンとした

ランフラット、タイヤ接地面のガッチリ感に慣れていたせいなのか、スポーツ感が消えました。

市街地走行でそんな印象なので
高速ではフニャンフニャンかなあ。

Mスポじゃなけりゃ、コンフォートなので違和感少なかったのかもしれません。

タイヤってこんなに
乗り味変えてしまうんですね。
（フニャン）(=^x^=)





⭐︎極めて個人的な感想などを綴ったものであり、偏りや抜け漏れ、あるいは間違いもあるかと思います。
特にBMWは型違い、年式違いだけでなく、個車によって仕様が異なることがありますので、十分にご注意ください。（だからこそ、みんカラのような情報源が貴重なんですよね。）


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