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おとなの女子飲み行ってきました！

彼女でもなく、部下でもなく、取引先でもない、
女子２名含めて飲みに行ってきただけなんですけどね。

２名の共通点は車好きのゴルフ女子です。

男子のほうはこれまた、利害関係がない５名。
５：２ですから女子飲みというよりも
オヤジ飲みでしょうか。。。　　　　＾＾）；



結婚か恋愛か。
こんな議論になりました。


Hee的には
婚カツもいいけど、恋カツしてよね！

・・・と女子、および独身男子に伝えました。

恋したいのは妻帯者の願望だろー！
と女子が叫んでいました。



女子、可愛い！



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リアルでしょ。（東武ワールドスクエア）

八重洲サイドには高層建築ではなく、森がある？？？




先週に行ってきた東武ワールドスクエアの画像を整理していたら
こんなリアルなトラックが写っていました。

今、ホンモノの丸の内サイドは突貫工事中です。（2011年度完成？）


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スカイツリーの全景です。

東武ワールドスクエアなんです。ここは。　
^^);

手前の飛行機はジャンボジェットです。
人間と比べると、25分の1といえども高いのがよく分かります。

横浜のランドマークタワーも上の方は雲の上に隠れることもしばしば。
浅草のスカイツリーも完成するときっと雲の上になるはずということで
蒸気を吹出して雲の雰囲気を出していました。

話は変わりますが、タワーといえば東京タワー。

Heeの執務室の窓から東京タワーがよく見えます。
先週末のライトアップはブルーでした。
少し高台にあることと、足元に芝公園、増上寺など緑を抱えていて
東京タワーはとても綺麗です。

スカイツリーは会議室のサイドから見えますが、まだ好きになれません。
好きになっていくのはこれからなのでしょうか。



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スカイツリー、高～い！

行ってきました。先週。

高いです。
さすがです。


でも、東京タワーのほうが好きだなあ。








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久しぶりにＢＭＷについて。

ローアングルで撮るＢＭＷを何度かアップしました。
アリエッティのような小人になった気分で、Hee自身も新鮮でした。

今日は上から目線です。
E60,61のダッシュボードのセンター部分にかけてのふくらみが上からも確認できます。
F10もこのデザインは継承されているような感じです。

E39と比べるとE60,E61は着座位置が高く、
運転姿勢も両肩をシートにしっかり付けた状態でないとヘッドレストで
休め（REST）ません。ある意味、ドライビング姿勢の良さを乗り手に要求する実直さ
（おせっかい）がこのE60,61にはあるように思います。

軽快なエンジン、そして俊敏なハンドリング。シンプルなデザイン。
E39時代のドイツ的な重厚感はなく、よく言えばスポーティ、悪く言えば軽いんでしょうか。
今となってはこの軽快感がＢＭＷなのだと体が理解しました。

首都高や第三京浜から横浜新道へ抜けるＳ字もヒラリヒラリと駆け抜けることができる軽快感。
E60,61も後期型がいっそう楽しいと言われています。
F10に続き、F11もそろそろ日本デビューしそうな今。
E61の最終形、スグレモノかもしれませんね。

上から見ながら、E61について考えてみたのでした。

　　　　　　　　　　　　　「次は国産だわよ。」と嫁の声。。。（とほほ）


明日はスカイツリー。（これは下から目線？？？）




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