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青といえばM。
白はアルピンホワイト。
それがBMW乗りのイメージ。
（あくまでも一個人の感想です）

最近、スマホ画面に出てくる青い車と
ALPINEというロゴ。
あー、アルパインの新しいオーディオかなー。と思ってタッチ。

ん？
青い車の画像が続く。
ん？
アルパインがとうとうクルマを作ったの？


そうなんです。
違うらしいですね。
(大汗)

とゆーことで調べてみたら
とても良いクルマ。
アルパインえーひゃくじゅう
ではなく、

アルピーヌ エーワン テン
とゆーらしいです。

これはM２
よりも楽しいかも？？？










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320i グランツーリスモ Mスポーツ。
前車の
525iツーリングハイラインと比べると、
物足りない点は
・エンジン音
・室内の高級感
・ルーフレールがない
のほかに大事なのが、

・アクティブステアリングではないこと


です。


フロントが軽い3シリーズには必要ないというのでしょうね。

家に帰る時、広い道から狭い道に左折で入ります。ファミマの交差点と呼んでいます。

それが、
5のときは、ハンドルを9時の方向に90°クッと切ればよかったのですが、今の普通のステアリングでは、7時、150°くらい切らないといけない。切ると当然戻さないといけないのですが、アクティブステアリングでは回すも容易、戻すも容易。なので左折がとても素早くスッキリできました。

今はあんなにスパッとスッキリは曲がれないなあと、いつもそのファミマの交差点で思うのです。





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320i グランツーリスモ Mスポーツ。
だけじゃない、

BMWのハンドルを握り、エンジン始動。
駆け抜ける歓びの鼓動。

味わおう、至福の空間。
来たれBMWの世界へ。








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いまさらその話題？とゆーかもしれませんが、
320i グランツーリスモ Mスポーツで
第三京浜経由、
横浜北線を駆け抜けてきましたー。

完成したんですね。この道。


港北インター、
昔馴染みのあの右折で入るところが左からの流入になってたり、グルグル高いところを走ったりと、ドキドキワクワクだったのでした。

古いナビに従ってしまい、一度はスルーしてしまって、Uターンしてきたのはとてもハズカシイ(^◇^;)





久しぶりのヨコハマ。
家族で。




焼き小籠包を食べて。
マーリンルージュで愛されて




大黒ふ頭で虹を見て。






赤れんがで恋をして。




いやあ、
良かとこですたい、
ヨコハマ。


ブルー ブルー ブルー ブルー ブルーー


♬



シャートレーゼ。🍰



m(__)m
スミマセン


キタセンのお話でした。
いやあ、ヨコハマはむかし勤務したし、好きな女子もいたし、
左ハンドルのBMWを持つ女子の運転手したり、シンヨコは♡

？？？

いやいや、そのシンヨコからなんと大黒までほぼほぼ一直線で行けちゃうのがキタセン。

といっても、交通量少なかったです。
てゆーのも、ほぼほぼトンネルだし。(^◇^;)


とはいえ、シンヨコから大黒まであっちゅーまに着いちゃいますから、不思議な感覚ですねー。難工事、お疲れさまでした。

最近のコスパ道路といえば、それは外環の三郷南ー高谷かな。
あれはすごい役に立ってます。

良い道ができるとうれしいですね。

追伸
きょうは3GTを3台、
ビートルを２台見ました〜❤️




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320i グランツーリスモ Mスポーツ。

スリートゥェンティあーい。
って言ってますね、海外サイトでは。






YouTubeで見るBMWの英語動画、
面白いです。ドイツ語、アラブの言葉、色々ありますが、面白い！
好きこそ物の上手なれ。
お店の人も、乗ってる人も
エンスー（死語）なんすね。


さてさて、
助手席側から見たサイドシル。






シートも助手席ローからではこんな視界。





長い間ずっとハイライン（死語？）に乗ってきたHee選手としては、このMスポは憧れだったんですね。

しかもノーマルなカラーの
ホワイトボディ。


なんか、
オッサンが若い奥さん貰って
喜んでる風の絵図？？？
(^◇^;)




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