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あ久しぶりにCT200hのハンドルを握りました。

320i グランツーリスモ Mスポーツ
の購入のきっかけは、Mスポーツの太いハンドル、しかも、親指の腹あたりにちょうど当たるコブの心地良さにあります。

そして、その快感の原点は
CT200hのハンドルの太さとコブなのです。

そもそもHee選手は、やや手が大きいため、太巻きが適してるのかな、太さと感触、口径ともとても気に入っています。

レクサスはこう。




BMWはこう。





ん？
違いはわかんないな。(^◇^;)


さて、2019も大晦日。
今年は主として関西のシゴトが多かったなー。よく働きました。
2020はオリンピックもあるし、なにかと人事異動もありそうなので、しっかり楽しもうと思います。

皆さま、年末年始、
どうか健やかに、そしてご安全に！



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320i グランツーリスモ Mスポーツ
のラゲッジスペースの広さは素敵。


どーんと積んで、






さっと交換できるのは




やたらと広いラゲッジスペースのおかげです。





このまたーりとした感じ、
なんとも言えませんが。



大荷物の時は本領発揮します。

しかし、
雪、ないなあ。スキー行けないなあ。
(￣▽￣;)


ま、都内安全、
転ばぬ先のスタッドレス。

ですね。




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スタッドレスに履き替えてます。
コンビニで待つこと１時間。
雪、今シーズンはまだ少なそうですね。

320 iグランツーリスモ に買い換えて2シーズンめ。さあ。どこ行こ。

あ、
BMWのサイトにこんな画像が。
欲しいな、これ。

12月23日でみんカラを始めて11年が経ちました！

直6の回してブンブンなエンジンから
直4ターボの低回転系に乗り換えると同時に、みんカラアップが減っていったように思います。

E39から始まったBMW生活。
当時のマイカーである528iツーリング。
それはBMW最高のツーリングワゴン。
（もちろんアルピナとかは別次元でしたが）

E61、525iツーリングに乗り換え、
当時のタペット音に苦しみながらも、みんカラのおかげで乗り続けることができました。

皆さん、ありがとうございますー
(^O^)／

BMWの直4は
決してシルキーとはい言えません。
でも、楽しくプチドライブなんかもできて、感謝感謝です。

来たる2020年が

皆さまにとって良き年でありますように。



これからも、よろしくお願いします！

レクサスCT200hのリモコンキーの電池交換です。リモコンキーといってもカードタイプの方。

先日、
320i グランツーリスモ Mスポーツの
リモコンキーの電池交換のついでに、電池切れして久しいレクサスCTのカードキーのほうの電池交換もチャレンジすることに。




青がキレイ。

いつもは
このタイプ。





カードキータイプは
交換簡単です。



しかし。



電池が高い！(^◇^;)


財布からチャリンチャリンと小銭が消えていきました。



コンビニでプチ贅沢なコーヒーでも。





青が好き！(^O^)／





今日はポカポカ、
近所ドライブ日和です。










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