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スノーマン@M3Pの"インプスポーツナイサイト" [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2014年8月21日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
EAGLE F1がつんつるてんなので交換しました。

外したリアタイヤ見てビックリ!(◎_◎;)
危なかったです(-。-;

なにが、かと言うと。
2
タイヤ交換
リアのタイヤこうなってました
((((;゚Д゚)))))))


外側しか見えてなかったのでこうなってるとは知らずに乗ってました。
ほんま危なかった。今度からはしっかりと点検してギリギリ攻めずに早めの交換をするようにします(⌒-⌒; )

どうりでうるさいわけや
3
タイヤ交換
215/45/18です。
前履いてた225/40/18よりも細くなって引っ張る感じになり、タイヤ自体が元々少し丸みをおびてるので14mmも外径が大きくなったようには見えません。

フェンダーとの隙間も真横から見れば埋まってますがぱっと見は前とあんま変わりません。

リムに貼ってた赤ラインはズタボロになってしまいました。元々ガリったり熱とかでボロボロではあったんですが、ズタボロに。。。
4
タイヤ交換
そこそこ排水性も良さそうです。
5
で、、、


ホイール組換えなんですが、だいたいここらで相場の4本4000円かと思ってたら17000円。
思ってたらというかタイヤと車渡す時に実際4000円プラス税と言われました。

で、組み換えて帰る時の精算で請求されて、一瞬「えっ・・・!??」ってなりました。

聞いてみるといつもはすぐ近くの数百メートル離れたタイヤ屋さんで下請けててパパッとやってくれるらしいけど、国外タイヤはやらないと言われたので自分とこでやったのでこの額だそう。

安くあげようとして工賃高くつくパターン(;´Д`A
まぁそれでも国産タイヤ買うよりかはまだまだ安いんやけども。

ただ後からいきなり請求されたのが気分的に嫌やったな〜っていう話。


まぁいつもお世話になってるトコやし事務関連はおばあちゃんなんでしゃあないとしますか。

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この記事へのコメント

2014年8月21日 13:58
後出しは反則ですね〜。
コメントへの返答
2014年8月21日 14:15
まぁいつも細かい注文をつけて色々やってもらってしかも負けてもろてお世話になってたんで我慢します(⌒-⌒; )
RECAROの高さ調節も1コインでやってもらったりしてるんで(⌒-⌒; )

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