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ヒデ坊☆の愛車 [トヨタ アリスト]
アンプ乗せ換え PDX-1.1000
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変更前<br />
<br />
ウーファー用アンプ≪PDX-2.150ブリッジ≫<br />
<br />
Fスピーカー用アンプ≪MRV-T757≫<br />
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今はHAYABUSAに4.150を使っているのでT757をとりあえずで使ってましたが最近シックリこないのと、後々はアリアンテからごっついウーファー(機種未定)に変えたいので定格1000W、MAX2200WのPDX-1.100に決めました!これでこの先ウーファーを遠慮なく選べるぜw<br />
<br />
画像はMRV-T757(^O^)<br />
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定格出力:100W&#215;2(4Ω)、200W&#215;2(2Ω)、400W&#215;1(4Ωブリッジ)<br />
最大出力:225W&#215;2(4Ω)、750W&#215;1(4Ωブリッジ)<br />
周波数特性:10Hz~50kHz<br />
S/N比:105dB<br />
ローパスフィルター:30Hz~200Hz 24dB/oct. <br />
ハイパスフィルター:30Hz~200Hz 24dB/oct. <br />
サイズ:330&#215;60&#215;260(mm)<br />
重量:5.2kg<br />
<br />
<特徴><br />
ハイパワー&高音質(750W&S/N比105dB)<br />
『S.T.A.R.サーキット』や『DUO-βサーキット』の採用<br />
カスタムコンデンサー、ファイナルMOS-FET、MOS-FETパワーサプライ、DC-DC PWM電源を採用<br />
本体上部にクーリングファン搭載
変更前

ウーファー用アンプ≪PDX-2.150ブリッジ≫

Fスピーカー用アンプ≪MRV-T757≫

今はHAYABUSAに4.150を使っているのでT757をとりあえずで使ってましたが最近シックリこないのと、後々はアリアンテからごっついウーファー(機種未定)に変えたいので定格1000W、MAX2200WのPDX-1.100に決めました!これでこの先ウーファーを遠慮なく選べるぜw

画像はMRV-T757(^O^)

定格出力:100W×2(4Ω)、200W×2(2Ω)、400W×1(4Ωブリッジ)
最大出力:225W×2(4Ω)、750W×1(4Ωブリッジ)
周波数特性:10Hz~50kHz
S/N比:105dB
ローパスフィルター:30Hz~200Hz 24dB/oct.
ハイパスフィルター:30Hz~200Hz 24dB/oct.
サイズ:330×60×260(mm)
重量:5.2kg

<特徴>
ハイパワー&高音質(750W&S/N比105dB)
『S.T.A.R.サーキット』や『DUO-βサーキット』の採用
カスタムコンデンサー、ファイナルMOS-FET、MOS-FETパワーサプライ、DC-DC PWM電源を採用
本体上部にクーリングファン搭載
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
作業日 : 2009年07月18日

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何シテル?   01/06 00:28
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