BOM's DESIGNのブログ一覧

エッセのリヤショックは結構斜めについててダンパーにダイレクトに入力が伝わってない感じです まぁメーカーの設計でそうなっているのでノーマルの取付位置でも問題は無いはずですが、車高を落とせばより角度が緩くなってしまいそうなので、ストロークの適正化を図るために延長ブラケットを装着しました ノーマル ...
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エッセカップ第二戦、林道タイムトライアルに行ってきました 結果は散々、久しぶりに激しく落ち込みました（笑 このエッセカップ、めちゃめちゃレベル高いです。ちょっと出来合いのパーツで車造って、練習もせずに上位に行けるほど甘くはありません。 ある群馬から来た若者は、第一戦ジムカーナーのあとお山に通っ ...
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REVSPEED Channel スペシャルショップTRIAL編の最後にうちのエッセにシート取り付けている所が一瞬出てきます メカニックのMさんは20年以上私のレース車や街乗りクルマを見てくれているいわば専属メカさん レカロを仮付けしてはヘルメット装着、HANSもセットそしてハーネ ...
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6月のエッセカップ第二戦に向けてタイヤ＆ホイールの見直し 開幕戦ジムカーナーには、賞味期限がとっくに切れたBSアドレナリン003と言う一世代前のタイヤを使ってましたが、第二戦は林道トライアルって事であまりにもプアなタイヤでは危ないので少しだけグレードアップ タイヤは台湾のナンカンN2s、トッ ...
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先日恵那笠置山で開催されたでエッセカップの様子がAuto Messe Webに掲載されました 画像１がパイロンを蹴飛ばしている私のエッセ（爆 全国に大恥を晒してしまいましたとさ・・・
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GW&緊急事態宣言中の大阪からこっそりとエッセのイベントへ行って来ました 5月2日に岐阜県恵那市で開催された「オールジャパンエッセカップ」と言う エッセワンメイクの競技会、全日本てネーミーングですが、いたってローカル・・・ 当日は終日ウェット、まぁノーマルのエッセにエコタイヤなんで路面がどう ...
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エッセにレカロPRO RACER RMS2700Gを取付ました 2700Gは品薄で手に入りにくかったんですがなんとかよこはいりして優先的に当方に回してもらいました HANS用のショルダー2インチのフルハーネスとセット カーボン製なんかとっても手が出ないのでFRPの廉価版、それでも中古の ...
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５月２日の「ESSE-CUP」に向けてラジエター交換やら細々した所を改良 ノーマルのラジエターでも差し支えないと言う話なんですが、昔人間には水温計が98度とか電動ファン作動温度が101度とかでは心臓に悪いのでラジエター交換＆電動ファン強制ONスイッチを取り付け ノーマルに比べて30 ...
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雨が降る前にエッセのホイール交換をしました 足回りも組付け済みで車高もようやくそれらしくなってます ロールゲージ装着で前側をジャッキアップすると後輪も楽々上がります あと今週か来週に容量アップしたラジエターに交換予定
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エッセの足回り出来ました。 完全オリジナル、私のエッセ専用の1セットきりのワンオフ 前後減衰無段階調整式、F10k、R7kのレース用レート 調整式のアッパーマウントに調整用の中細ボルトでネガティブキャンバーを稼ぎます ソニカ用のFスタビ 同じくソニカ用のRスタビ ...
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