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どうしてもDRZ400の輸出仕様車の部品が欲しくて、オランダのCMSさんから輸入

オーダーから二週間ほどでヨーロッパの片隅から今日届きました。



おまけに、マスコットのキーホルダーとホンダSS50のポスターが同封されてきました





海外の部品商には国内にない絶版部品が大量に在庫されてますが、日本のメーカーには在庫がない
国産旧車の絶版パーツを手に入れるのになんで海外に発注しないといけないんでしょう？
国内のメーカーさんに旧車部品在庫の充実を望みます、古いものも大事にしましょうよ・・・

それにしてもCMSって何でも有るのねぇｗ

ひとり旅ってほどでもないですが、府県またぎの移動も一応OKという事でバイク（suzuki DRZ400SM）で京都日吉ダムまでプチツーリング。

台数を連ねてのマスツーリングと言うのが私はどうも苦手でバイクに乗るときは大抵独り・・・



往路は元気がまだ有るので下道で高槻から山越えで亀岡「鍬山神社」へ



鍬山神社は、丹波国桑田郡十九座の内の一社で、創祀1300年を迎える古社です。



鳥居越しのDRZ



亀岡から9号線で園部まで、そこから5Kｍほど北上したところにある「日吉ダム」へ
ここで蓄えられた水は、桂川から最終的には淀川を経由して大阪湾に、関西人にとってはありがたいダムです。

そういえば先週も滋賀の「青土ダム」へ行ってました、私　結構ダム好きです（笑
青土ダムのダム穴「ヤバイ」です、奈落に吸い込まれるような恐怖心が沸きます（ホンマかぁ？



バイクツーリングの定番コースみたいでこの日もバイクが一杯でした
皆派手なスポーツバイクに、派手なバイクジャケット、でもヘルメットを脱げば見事に年金生活者の集まりかと思うくらいおっさんばかり（＞＜）

若者のバイク乗りはほんの一握り・・・
このままでは日本の単車メーカーはホンダだけになるかもね（泣