BOM's DESIGNのブログ一覧

スターレットのロールバーにパッドを巻いてます



きのう、今日と大変暑かったのでサイドバーを外してきて、エアコンの効いた部屋での作業



頭はヘルメットを被るので良しとして、ぶつけると涙が出るほど痛い思いをする「すね」部分のみ
通常のパッドの倍ほどの厚みで、室内の塗装と同じグレーで



本来はFIAの公認品を巻けば良いんでしょうけど、こんな2ペダルAT車にそんなぜいたく品は使えません（笑

今夏の酷暑の所為かどうか解らないけれど、スターレットN1の燃料ポンプが死にました



リプロの安価版でも良いかと思いましたが、在庫が有ったらしいので純正品に交換、価格はちなみにリプロの20倍（笑

EP82の純正パーツもだんだん少なくなって来ているようで、在庫が有っても値段が・・・
まぁケチってレース中に壊れるとその方が高くつくので別に良いんですけど、ってレースなんか出る気も無いんですが（＞＜）



新品に交換したら一発始動、これであと10年は大丈夫かと

LINKと言うECUの情報収集



これはkurofuneと言うHKSの延長ハーネスが使えるタイプです
ノーマルECUに接続しサブコンとして使えるようになってますが、kurofuneはHKSの延長ハーネス使用が前提ですから車種が限定されます（画像はスープラ用）

サブコンとして使うには、いま家のEP82#69号車に使っているN1ECU＋イーマネージアルティメイトと同じ考え方です



EP用の中継ハーネスなんてHKSからもどこからも発売されてないので、EPにLINKをつなぐハーネスはアルティメイトでやった時のように自作しないとあきません

聞く所によるとLINKは大変賢いらしいので載せ代えてみたい気もしますが、今はそんなハーネスを自作出来るほどの集中力も無いので無理ですが（＞＜）



とか言いながら、延長ハーネス製作用に専用ケーブル買ってきたんですが・・・

「富士最終決戦」



「富士で一花」



「風は西から」



「私を富士に連れてって」



って事で、相変わらず富士のコースライセンスだけは今年も継続
ここ何年も「割引券」は期限切れでボツですが（笑

東京から富士のマーシャルを長く勤められているKさんが来阪
富士参戦の折にはいつもピットがお隣で、スターレットも走らせて居られます

最近スターレットのレース話なんか本気で出来る人は数少ないので、久しぶりに濃い濃い話をさせていただき大変楽しい時を過ごしました

あのクランクとこのヘッド、あのバルブスプリングと何年式のカムを組み合わせればチョットだけ速い（ホンマか）
今だから言えるけど、あのレースはあそこで前へ出たのが敗因、100Rは縁石にFタイヤをひっかけてインベタで行くといきなり退避路で縁石が途切れていて飛ぶ　等々、いまだにスターレットをコンマ1秒でも速くしようと重箱の隅をつつきまくってる人たちとの話はわかる人にしかわからない（当たり前か）あるある話の数々・・・

忘れかけていた「富士で一花」プロジェクトをまた思い出させてくれました

で　そんな話をしながら天ぷらを
お店はあさり汁と天ぷらで有名な「大吉」さん





これがあさり汁



あさりの殻は床にぶちまけます
気を使ってテーブルに殻を置いておくと、お店のためにぶちまけてって言われました（笑

外人さんも多く、面白がってこっちに向かって殻を投げて来ます（爆





お店の作法とは言え何だかなぁって感じもしますが・・・
ここは時間制で早々に退店、落ち着いたところで飲みなおしです



みん友さんに以前連れて行ったもらったことがあるBARですが、何度行ってもこの扉を開ける時はドキドキします（笑



なんか酔っても無いのにピンボケました（爆